從遠處觀察，該企業所建大門，和南北兩側古城墻在一條線上

　　鳳翔縣古城墻屬於縣級文物保護單位。近日，華商報記者接到爆料，有一家企業將鳳翔縣古城墻挖斷後，在原有的地基上建起了29米寬的大門。而當地文物部門稱，建設經過審批符合規定，屬於保護性開發。對此，考古專家表示，當地政府和文物部門應該積極協調，使古城墻的改造與保護更科學。

　　古城墻一段被剷平建成工廠大門

　　昨日上午，華商報記者趕到了位於鳳翔縣鳳泉路附近的陜西關中工具製造有限公司，在這家企業的西側，緊鄰著一段20多米高，近10米寬的古城墻，而就在中間部分，一道約30米的伸縮門隔斷了古城墻。在伸縮門的中部，大理石護墻上刻有“陜西關中工具製造有限公司”字樣；伸縮門南側，城墻已被灰色的磚砌上，頂部還有倣古城墻和垛口。而緊鄰大門北側的一段城墻，近10米寬的墻體已從外邊被齊刷刷的鏟下，成了“瘦身城墻”。

　　附近的居民王師傅説，大門南北兩側的城墻原來是連接在一起的，陜西關中工具製造有限公司去年修建新大門，就將中間的一段剷平，建起了大門。大門所在的地方，就是以前城墻的地基，而大門北側將來也要用磚砌上，修建倣古城墻。

　　鳳翔文物部門：程式合法，屬保護性開發

　　昨日上午，華商報記者來到了陜西關中工具製造有限公司，工作人員以“領導不在”為由拒絕了採訪。隨後，記者趕到當地文物部門了解情況。

　　昨日，鳳翔縣文物旅遊局文物旅遊股股長孔令柏介紹，陜西關中工具製造有限公司相鄰的這段古城墻共約250米，屬於唐城墻，曾在明代時修復過，距今已有1000多年的歷史，目前屬於縣級文物保護單位。同時，現在保留的這段城墻最高處約25米、最低處約2米。

　　由於歷史原因，這段古城墻曾被人為破壞，而現在大門所在的位置就是破壞後留下的缺口，也是最低處。

　　“這家企業要運送貨物，走原來的門就會經過城區，往往會造成交通不便。”孔令柏説，2011年，該企業便向他們申請，想在缺口處開一個大門。收到申請後，縣文物旅遊局也向寶雞市文物旅遊局提交了書面材料。鳳翔縣文物旅遊局的申請材料中提到，原則同意開設西門方案，但應對古城墻先採取保護措施後，方可施工建設，開口限寬29米，不得擴大，儘量減少對古城墻遺址的損毀。隨後，寶雞市文物旅遊局批復同意。

　　“程式都是合法的，所以建設也不存在問題。”孔令柏説，這也屬於保護性開發。

　　村民：城墻是文物，不該大搞建設

　　把古城墻開口子，城墻搖身變成了企業大門，附近居民對此意見不一。有人認為，既然是縣級文物保護單位，就不該大搞建設。70歲的徐幹雲老人表示，古城墻有上千年曆史了，原來是連到一塊的，現在卻從中間推平建成了單位大門，這不算破壞文物嗎？

　　“文物保護和經濟發展，有時確實比較難以協調。”昨日，省考古研究院研究員田亞岐表示，最大限度地保護文物應該是文物保護利用的最基本原則。因此，當地政府和文物部門應該積極協調，使古城墻的改造與保護更科學。

　　孔令柏説，而按照他們的要求，該企業要在大門南北兩側的古城墻建設對稱的城墻和垛口，並向兩側延伸各不得少於30米、高度不得低於原有古城墻，以顯現古城墻的雄偉氣勢。等到時機成熟時，按照“修舊如舊”的原則，將對相鄰的250米古城墻進行全面保護和利用，逐步將古城墻建成城墻遺址公園。