2月1日，慈雲寺，來自英國的弗蘭克（右）背上裝有快遞貨物的背包，體驗快遞員工作。 本組圖片/新京報記者 王嘉寧 攝

　　弗蘭克（左）不會騎電動三輪車，快遞員李運望載他一起送快遞。

　　遠洋天地小區，弗蘭克將快遞送到顧客手中。

　　“新年快樂，有你的快遞。”近日，金髮碧眼的“洋快遞員”穿著統一服裝，在北京、上海、南京等地到府送快遞。據悉，這是某公司推出的短期“洋快遞”服務，用於彌補春節期間的人手不足。

　　“洋快遞”吸引了不少顧客，也有人質疑留學生在國內打工不合法。對此，該公司回應稱，所有外國快遞員均為招募而非招聘，自願在春節期間義務送快遞。

　　“洋快遞”“補位”送貨

　　2月1日，來自英國的弗蘭克一早來到朝陽區慈雲寺的快遞配送點。經過兩天培訓，他掌握了物流的大致流程，並在小本子上做好筆記。

　　“您好，我是某某公司快遞員，現在有商品給您配送，請問您是否在家。”出發前，他照著筆記，給顧客打電話確認家中是否有人。這個從2000年開始學習中文的老外，如今已能熟練地與人溝通。因為喜愛中國文化，他在本科時學習了歷史、中文、社會等科目。

　　如今，弗蘭克在國內為一家雜誌的英文版面供稿。一週前，他聽説該快遞公司春節期間人手不夠，想招募外國快遞員，便報了名。

　　弗蘭克的父親在郵政行業工作，出於好奇，他想體驗一天快遞員的生活而報了名。與他的出發點類似，報名的多數外國人出於好奇、好玩的心態來體驗“快遞員”，少則一兩天，多至春節結束。

　　該公司相關負責人介紹，招募資訊發送後，不少外國朋友覺得很有意義，特意來體驗快遞工作。公司會為他們選擇相對近的線路，任務量也比普通快遞人員少一多半。

　　門牌號難倒“洋快遞”

　　1日上午，弗蘭克已跟隨“師傅”李運望送過兩單貨。因為對周圍小區不熟悉，公司只安排他到最近的幾個小區送貨。標配的電動三輪車他不會騎，李運望載他一起送快遞。

　　看到快遞單上的門牌號，李師傅走向顧客所在的單元。“14樓為什麼叫12B？”弗蘭克問。“可能中國人覺得數字4不太吉利。”李師傅耐心地回答。

　　工作了一天的弗蘭克稱，若自己單獨送快遞，可能事先要手機導航，並打聽單元和具體門牌號，會耽誤不少功夫，“找路是最大難題”。

　　“中國的房子都有多少樓、哪個單元、多少號，不好記。”他説，英國多數人家的房子都是院子，只有一個房號，可以輕鬆找到。

　　“新年快樂，這裡有你的快遞。”弗蘭克按門鈴，這是他當天的最後一單。女主人開門後，有些謹慎地看著他。當他準確説出收件人名字後，對方才敞開門簽了字。

　　“整體來説比較順利，很多人看到我先是吃驚，稍後會很友好，但有的人也會奇怪怎麼有個外國人。”弗蘭克説，在英國外國人很多，所以對此不會很吃驚。

　　■釋疑

　　1、招募“洋快遞”是否非法用工？

　　美國26歲小夥兒塞繆爾是北京大學留學生，去年八月來中國留學。感慨快遞送貨到府的便捷和感激快遞小哥，他看到招募“洋快遞”的資訊後，立刻決定去體驗一把。

　　有網友看到塞繆爾等留學生送快遞後，提出質疑，認為他們未經申請和批准，在中國打工為非法用工。

　　對此，該公司回應稱，此次活動為招募而非招聘，也就是説外國快遞員與公司並非雇傭關係，他們送快遞也不會收取任何報酬。

　　“很多人是想體驗不一樣的生活，也有人是覺得春節期間代替別人幹活有意義，想用不一樣的方式過中國年。”相關負責人稱，最初找“洋快遞”也是突然冒出來的想法，如今北京地區已招募到30余名外國“快遞員”。

　　該工作人員介紹，所有接受招募的快遞員都在公司登記了護照等身份證明，並承諾保證貨品安全。

　　2、外國人在中國就業有何要求？

　　北京市京潤律師事務所韓驍介紹，根據相關規定，在中國留學、實習的外國人不得在中國就業。而外國人在中國就業，必須是職業簽證入境，且需要取得由公安部門簽發的工作類居留許可證件和勞動部門頒發的就業證。

　　此外，用人單位聘用外國人從事的崗位應是有特殊需要、國內暫缺適當人選且不違反國家有關規定。

　　按相關規定，留學生取得的應是留學簽證，不得在中國就業；外國人在中國境內停留居留，不得從事與該事由不相符的活動；未按規定取得工作許可和工作類居留證的，屬於非法就業。

　　對未經批准私自謀職的外國人，在終止其任職或就業的同時，可以處1000元以下罰款；情節嚴重的，並處限期出境。對私自雇用外國人的單位和個人，可以處5萬元以下罰款，並責令其承擔遣送私自雇用外國人的全部費用。