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哈大高鐵冬季運作不降速 全年按時速300公里運作

  • 發佈時間:2015-10-29 07:56:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:李春暉

  根據哈爾濱至大連、盤錦至營口高鐵運營情況,鐵路部門將自2015年12月1日起,對這兩條高鐵優化運作方案,實行冬夏一張運作圖,不再調整為冬季運作圖,全年按時速300公里運作。這標誌著中國鐵路全面掌握了高寒高鐵的高標準建設、運營和維護技術。

  通車運營初期,鋻於哈大高鐵是世界上第一條投入運營的新建高寒地區長大高鐵,為確保冬季運營安全,實行冬季和夏季兩張列車運作圖,分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車。

  經過近3年的運營實踐,特別是連續3年冬季運營,鐵路部門探索研究出了一整套克服季節性凍土影響、控制高鐵冬季凍脹的辦法,積累了有效應對惡劣天氣的安全運營經驗,為優化運作方案創造了條件。鐵路部門經研究論證,認為目前哈大、盤營高鐵已具備了全年按時速300公里安全運營的條件。哈大、盤營高鐵優化運作方案後,鐵路部門將繼續加強監測,完善高寒地區高速鐵路的運營管理,方便旅客出行。

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