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我國航企準點率落後於世界水準 平均延誤超一小時

  • 發佈時間:2015-08-31 08:57:31  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:馬藝文

國內知名航空公司2015年7月準點率排名

  “神馬?飛機又延誤?”很多人對於坐飛機,都會有這樣的印象。而這種印象,還真有數據支撐。近日,美國航空數據網站Flight Stats發佈今年7月份全球航空公司的《正點率表現報告》。報告顯示,中國航企的準點率在各類排名中基本都落後於世界水準,中國航企的平均延誤時間都超過了一個小時。

  在49家全球型航企的排名中,平均準點率為76.17%,俄羅斯西伯利亞航空以90 .09%的準點率位列第一,在其他準點率排名前十的航企中,日本有兩家上榜。在這個類別裏,國航和東航的準點率遠低於平均水準,分別以47.09%和44.14%的準點率位列榜單墊底。在廉價航空企業的全球排名中,西班牙IberiaExpress航空以92.16%的準點率位列第一。中國三家航企,包括春秋航空、首都航空、西部航空,準點率都低於亞太區平均值約30%,墊底榜單尾三。在延時方面,中國航空企業的平均延誤時間都超過了一個小時,八九十分鐘的比比皆是。

  究竟中國航空公司航班延誤,主要是什麼原因?據《2014年中國民航行業發展統計公報》顯示,2014年,全國客運航空公司共執行不正常航班93.7萬班次,平均航班不正常率為31.63%。“航空公司原因”佔了26.4%,其次是“空管原因”和“天氣原因”,分別佔比25.3%、24.3%,其他原因佔了24%。

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