今後網購可以自主選擇自提櫃收貨並且享受物流保障了。8月3日，菜鳥網路與速遞易、中國郵政、富友等全國最大的3家自提櫃服務商及國內6家主流快遞企業簽署戰略合作協議，3家自提櫃服務商在全國的4萬多個智慧自提櫃將逐步開放給淘寶(天貓、聚划算)消費者，提供最後一公里代收包裹服務。

　　據了解，中國郵政、富友、速遞易目前也是國內最主要的三家自提櫃提供商，在全國擁有超過4萬個自提櫃，佔全國自提櫃總數的絕大部分。

　　自提櫃作為最後一公里派送的重要補充，也是全行業的基礎設施，菜鳥網路同合作夥伴打通了從商家發貨到消費者收貨整個環節的數據、物流客服和快遞結算三大體系，在完整追蹤整個環節資訊同時，可幫助消費者獲得更好的服務體驗。自提櫃開放初期試點城市選擇在杭州，圓通、中通、申通、韻達、百世匯通、天天快遞等6家快遞公司將成為首批使用成員。

　　作為一種智慧化的末端物流解決方案，此前自提櫃在實際使用過程中一直叫好不叫座，其中重要原因就是快遞公司、自提櫃及商品交易三方數據互相不通。消費者需要維權的時候，自提櫃公司和快遞公司權責不易界定，消費者疲於折返兩者之間，卻解決不了問題；而對快遞員來説，免費的自提櫃不管用不用，先佔上幾個位置，而使得真正有需求的快遞沒有存儲空間。

　　利用大數據和網際網路技術，菜鳥網路聯手合作夥伴將自提櫃、快遞公司、交易平臺的商家和消費者資訊全面打通。消費者在下單時，可根據系統自動匹配的自提櫃地址選擇使用自提櫃代收貨，快遞員存入快件後可免費幫消費者保管一段時間，消費者可憑密碼資訊自行開櫃取件。菜鳥網路結合時效預測和自提櫃的使用率預測等演算法，可為消費者保障預留空間，有效防止自提櫃爆倉。

　　天天快遞資深副總裁陳向陽表示，使用自提櫃代收貨，一個業務員的派件量能從日均100件提升到150件左右，快遞企業願意進行這種嘗試並且願意為此買單。此外，菜鳥平臺日均産生3000萬個包裹，是全球最大的物流訂單産生平臺，這無疑能給自提櫃引入巨大的使用流量，以較低的成本保障收入來源。

　　菜鳥網路快遞事業部總經理菲青表示，自提櫃24小時服提供務且不需要人員值守，是解決末端物流的一种經濟且有效的方式，但由於資訊不對稱和客服未打通等原因導致市場體驗並不是很好。菜鳥網路將利用平臺的力量和網際網路技術盤活打通自提櫃資源，同時通過服務流程和完善的規則能給消費者提供穩定、有保障的服務，並且在此基礎上降低快遞企業的使用成本。

　　菲青同時強調，作為平臺，菜鳥網路自己不會去做自提櫃，只會通過大數據的方式來幫助自提櫃合作夥伴，提升用戶用戶體驗。

　　下一步，菜鳥網路將會同更多的第三方自提櫃服務商合作，互相協同，形成全國範圍的一張末端自提櫃大網，為消費者提供便捷的服務。(完)