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中國高鐵運營里程達到1.6萬公里 位居世界第一

  • 發佈時間:2015-01-29 21:26:00  來源:新華網  作者:樊曦  責任編輯:張少雷

  在29日召開的中國鐵路總公司工作會議上,鐵總黨組書記、總經理盛光祖表示,2014年底,全國高速鐵路運營里程達到1.6萬公里,位居世界第一。中國“四縱四橫”快速鐵路網主骨架已初具規模。

  “目前,以‘四縱四橫’為主骨架的高速鐵路網已全部開工建設,其中京滬、京廣深、哈大、滬杭深‘四縱’高鐵已建成通車;石家莊至太原、濟南至青島、鄭州至西安至寶雞、南京至武漢至重慶、杭州至南昌等‘四橫’部分段落已建成通車,未建成路段大部分在“十二五”末建成。”盛光祖説。

  當下,高鐵日益成為人們出行首選的交通工具之一。2007年至2014年,高鐵列車累計發送旅客31.6億人,佔鐵路旅客發送量的比重由4.8%增長到38.5%左右。目前,高鐵列車日均發送旅客249萬人,成為鐵路客運的主力軍。

  盛光祖表示,今年鐵總將進一步推動鐵路重點領域技術攻關。2015年要確保完成時速350公里中國標準動車組樣車下線、型式試驗、運用考核等工作,同時加快研製時速250公里中國標準動車組,形成中國標準動車組系列化産品。提高大功率機車自主化水準,組織對關鍵零部件進行自主研發和運用考核。

  盛光祖介紹,今年將加快“走出去”步伐,推進與週期國家鐵路互聯互通建設,近期以中老、中泰鐵路項目為重點,積極做好相關工作。積極推動匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、坦讚鐵路等項目,按期完成建設目標。

  盛光祖指出,鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末,高鐵運營里程將再增加2000公里,達到1.8萬公里。到2020年,基本實現相鄰城市間形成1-2小時交通圈。

  按照鐵總的規劃,到今年末,中國將基本建成以高速鐵路為骨架,包括區際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網,總規模達4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。到2020年,現代化鐵路將基本實現相鄰中心城市間及中心城市與周邊城市間形成1—2小時交通圈。

  盛光祖表示,去年中國鐵路總公司加快鐵路建設,各項鐵路建設任務全面完成。數據顯示,到2014年底,隨著多條新線投産,中國鐵路營業里程已達11.2萬公里,中西部鐵路營業里程達到7萬公里,佔全國鐵路營業總里程的62.3%。

  2014年,中國鐵路客貨運輸改革均取得重要突破。國家鐵路完成旅客發送量23.2億人次,同比增長12%,連續兩年增幅超過百分之十;完成貨物發送量30.7億噸,貨運收入2854.8億元,同比增長7.3%。

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