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山東15條高速到期後擬繼續收費:等國家出臺新規

  • 發佈時間:2015-01-05 06:59:41  來源:新京報  作者:朱星  責任編輯:孔彬彬

  2013年山東政府還貸高速公路虧損138億元,同期上市公司山東高速盈利23億元

  1月2日,山東省交通廳在其官網發佈的資訊顯示,2013年山東省政府還貸高速公路虧損138.79億元。對於多條公路收費年限即將到期,山東省交通廳明確表示,傾向於延續現行的收費政策。

  據介紹,截至2013年底,山東省共有高速公路4994公里。其中政府還貸高速公路3153公里,經營性高速公路1841公里。2013年度,山東省政府還貸高速公路車輛通行費總收入103.92億元,總支出242.71億元,當年收支相抵為-138.79億元。

  此前,交通運輸部公佈的全國收費公路2013年的虧損額是661億元。以此計算,山東僅其還貸高速公路的虧損額,就已經佔全國所有收費公路虧損額的21%。

  山東省交通廳稱,到2015年底,會有15個項目達到15年的期限。根據《收費公路管理條例》,收費公路收費15年後要停止收費。對此,山東省交通廳表示,《條例》修訂已成為共識,事實上也正在展開各項相關工作。“在新的法規沒有實施之前,我們目前傾向於延續現行的收費政策,待國家出臺新的明確規定後即按新辦法執行。”

  山東省交通廳稱,“法不溯及既往”作為一項基本的法律原則,有專家認為,在2004年的《條例》“出臺前開建的政府還貸高速公路並不適用15年的規定”。

  山東省交通廳還稱,作為《條例》上位法的《公路法》,對政府還貸高速公路沒有規定具體收費期限。僅明確了收費償還貸款的原則。“這使得地方在遵守和執行時理解不一,看法不同,但是並沒有違反法規的主觀故意。”

  與山東還貸高速虧損138.79億元不同,2013年度,山東高速股份有限公司實現凈利潤23.22億元。

  山東高速是經營山東省內經營性高速公路的企業之一,在山東境內經營807km的高速公路,此外還包括64km的104國道泰安至曲阜段和濟南黃河大橋等收費大橋。在山東境外,山東高速在河南和湖南分別經營39km和132km的高速公路。

  山東高速2013年年報顯示,公司當年實現凈利潤為23.22億元,較2012年的19.73億元增長了17.73%。財報顯示,山東高速2013年路橋通行費收入為55.11億元,毛利率達65.24%。

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