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國航首架波音747-8洲際客機入航 國際化運力增強

  • 發佈時間:2014-10-10 17:25:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  國航總裁宋志勇接收波音代表交付的飛行記錄本。

  9日,中國首架波音747-8遠端寬體客機在京正式亮相。由中國國際航空公司從波音公司率先引進。同時,國航也成為亞洲首家運營全新747-8洲際客機的航空公司。

  為此,國航隆重舉行了“傳承經典,續寫傳奇 ”為主題中國首架波音747-8寬體客機入列發佈儀式。中航集團總經理、國航董事長蔡劍江,中航集團黨組書記、國航副董事長王銀香,中航集團黨組成員、國航總裁宋志勇與波音集團代表一起推動象徵性的飛機手柄,宣告編號為B2485的中國首架全新波音747-8寬體客機入列國航機隊。同時,國航首次發佈全新客艙內飾和全新升級的客艙娛樂系統。新客艙內飾由曾經擔綱設計國航logo的中國藝術大師韓美林設計,以祥雲、陶土、瑞鳳的紋飾為主體,將中國傳統文化元素融匯進客艙環境,讓旅客踏入機艙就能感受到中國文化與中國風範。

  據了解,波音747-8是波音747機型的最新一代産品,機身長76.4米,比傳統的波音747-400的機身長5.6米,航程可達14815公里(8000海裏)。同時,科技感更強,747-8機翼設計利用計算流體力學的最新成果,在世界上最先進的風洞中進行驗證,747-8的巡航速度達到0.86馬赫,不亞於當前任何一款民用飛機。另外,安全穩定性更高,飛機應用了全新的導航系統,能協助飛行員選擇更為精確的航跡,在惡劣條件下穩定起飛和著陸。各種航電設備與導航工具,能最大程度地實現保證安全和效率。與上一代的波音747-400相比,其油耗和碳排放都降低10%以上,噪聲水準更是降低了30%。

  國航總裁宋志勇表示,至2015年末,國航計劃陸續引進7架747-8客機。據悉,747-8客機正式加入國航機隊後,10月11日起將執行中國國內航班,年末將執行北京至法蘭克福、北京至洛杉磯等國際航線。未來,波音747機型將作為國航執行國際航線和國內重要航線的主力寬體機型,與國航人一起見證著中國航空走向世界的發展歷程。

  相關資料顯示,截至2014年6月國航已擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業),建了中遠端搭配合理的機隊結構,為中國民航最大的寬體機隊。國航自主經營的客運航線數達到323條,通航國家(地區)32個,通航城市162個,通過星空聯盟,航線網路更可覆蓋至195個國家的1328個目的地,已成為365天24小時全球運作的世界級航空公司。

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