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湖南最大規模新能源汽車鋰離子電池製造基地開工

  • 發佈時間:2016-03-04 21:15:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網長沙3月4日電 (記者 李俊傑)續航里程短、充電難等制約電動汽車發展的瓶頸或將被破解。

  這是記者4日下午從妙盛動力科技長沙高新區産業園開工儀式上獲得的消息。該公司將建造“動力換電能源站”,一改電動汽車充電慢、排隊長的現狀,通過“換電模式”來為電動汽車續航,里程有望達到600公里,是傳統電池的2倍。

  新能源汽車産業是國家和企業發展的新一輪機會,湖南作為鋰電池原料大省,擁有豐富的正極、負極、隔膜、前驅體、電解液等原料。憑藉對市場的精準分析和行業命脈的把握,妙盛動力科技有限公司首創了鋰電池“免疫系統”(BIS),自主研發了動力電池、混合動力電池、插電式混合動力電池、啟停電池、起動電池等全系列電池。去年10月寧鄉産業基地建成投産,第一期産能達10億瓦時,成為湖南最大規模新能源汽車鋰離子動力電池製造企業。

  對於電動汽車續航里程短的難題,該公司除研發高功率鋰電池外,今年還將配合“力帆汽車”在全國建設16座換電能源站,其中重慶11個,上海3個,河南2個,同時擬建“電客棧”200座,移動換電車400輛。以“換電模式”來解決電動汽車續航里程的問題。未來5年,在全國建成500座能源站,覆蓋全國京津翼、長三角珠三角、西南、華中等主要城市。

  所謂“換電模式”,即車主將電能耗盡的電池包,在能源站換取已充滿電的電池包,整個換電過程只需幾分鐘,大大縮短電動汽車充電時間,也將有力緩解充電難的問題。

  據悉,由妙盛動力科技集團有限公司投資建設,總投資達28億元,佔地面積約88.3畝的長沙高新區産業園,預計今年8月建成試産。

  此外,瀋陽市沈北新區建設的新能源電池産業基地項目計劃投資總額22億元,建築面積6萬平方米,將裝備2條智慧化鋰離子動力電池生産線,生産高功率鋰離子汽車動力電池,計劃年産值100億元。項目建成後,將拉動上下游産業集聚。(完)

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