傳PP租車裁員50% 寶駕租車或成接盤俠
- 發佈時間：2015-04-21 19:08:32 來源：中國經濟網 責任編輯：張少雷
自去年汽車共用理念正式進入中國市場以來，作為其典型代表的P2P租車就一直處於風口浪尖。不過，在P2P租車行業一片欣欣向榮的背後，筆者幾天前卻無意間聽聞了一個不太和諧的重磅消息：一直以激進面目示人的PP租車年後低調實施了大幅度戰略收縮，並啟動了大範圍裁員，而且收縮力度之大、裁員幅度之廣，足以令人瞠目結舌。
根據可靠線報，PP租車此次裁員計劃涉及面非常廣：13個城市分公司被整體裁員後關閉，同時被整體裁撤的還有總部的電銷部門，初步估計PP租車此輪被裁員超600人，裁撤的城市和員工比例均接近50%。
在2014年11月份拿到6000萬美元的B輪融資後，PP租車隨即高調宣稱將啟動大規模擴張計劃。PP租車CMO王嘉明也多次表示，PP租車要在當年內將業務拓展至所有的二線城市。與之相對應的是，在今年春節前後，PP租車的員工數量一下子猛增了1300人。不過，PP租車年後的大規模裁員也説明瞭粗放式的盲目擴張及其帶來的城市數量和員工數量的激增，非但沒有給PP租車帶來同步的業績增長，反而極大消耗了有限的人力物力財力等有限資源，增加了團隊內耗的同時，也帶來了更大的財務壓力。
從此前的戰略大躍進到如今通過大規模裁員實現戰略收縮，説明瞭PP租車管理團隊在如何處理好快速擴張與穩健發展的關係方面存在致命性缺陷，並不具備短期內帶領公司快速擴張的管理能力。
業內比較主流的觀點均認為，相對於傳統的網際網路項目，對於P2P租車而言，充足的資本只是讓平臺具備了參與競爭的資格，是否具備足夠的本地化運營和快速擴張的能力可能才是成功的關鍵。
手握鉅額融資卻因為擴張過快而導致業務停滯、資金流斷裂的現象在創業公司中並不罕見。此番PP租車的大規模戰略收縮和大幅度裁員，會不會成為PP租車的滑鐵盧，並由此改變整個P2P租車市場的現有格局，還有待進一步觀察。而根據業內人士的相關估測：由於2014年在市場、運營等方面的一系列冒進策略，PP租車B輪融資資金應該已經所剩不多。
據PP內部人士透露，受大規模裁員的影響，PP租車現在是人心惶惶，團隊士氣低落，急求下家的員工不在少數。不少網際網路公司HR也向筆者證實近期收到了不少來自PP租車現任員工的簡歷。
有意思的是，江湖傳言PP租車的直接競爭對手寶駕租車或許因為已經接納了眾多PP租車離職員工而成為了最大的接盤俠。不過這一傳聞未能得到寶駕租車方面的證實或者證偽。
