秋褲樓被工地包圍。

　　蘇州“東方之門”為何命運坎坷

　　“秋褲樓”立項10年遭遇四次延期

　　斥資45億元建設，動工之初就備受關注，並且因為獨特的“秋褲”造型飽受爭議；竣工交付時間一再延遲，被媒體報道為“爛尾11年”。

　　1月18日，有媒體報道，蘇州“東方之門”可能面臨第四次延期竣工，再次將這座命運多舛的高樓推向輿論關注的風口浪尖。

　　A

　　開發商確認第四次延期

　　1月18日，中國之聲發佈消息：從動工之初就備受關注和爭議的蘇州“東方之門”可能再次延期。這已經是這座大樓10年間第四次延期。

　　這座設計高度301.8米、斥資45億元建設的大樓，因其獨特的造型而備受關注。從最初公佈出的效果圖以及在施工中逐漸成型的外觀看，像一條立在空中的褲子，被民眾通俗稱為“秋褲樓”，與央視“大褲衩”一起南北呼應。

　　1月22日，記者在蘇州金雞湖畔見到了這座著名的大樓。

　　乘坐307路公交汽車，由市區往金雞湖駛去，沿途能看到不少關於“東方之門”的宣傳標語，逐漸進入一片高樓格外密集的地區，看上去似乎有數十座高聳的大樓戳在天地之間。透過這些高樓的間隙，遠遠看到“門”字型的“東方之門”，背景墻一樣立在後邊。看上去大樓外表幕墻已經完成施工，只是在大樓頂端，有兩架塔吊靜止著。

　　走到“東方之門”工地現場，抬頭幾乎望不到大樓頂端，一直退到雞西湖邊，才用平視把它一覽無余。

　　“東方之門”幾乎是被包圍在一片工地之中，周圍有另外四五棟25層左右的高樓正在建設。與其他工地上人進人出、機器轟鳴不同，“東方之門”工地現場顯得比較冷冷清清。除了門口保安，以及偶爾進出的兩個工人，幾乎看不到什麼人，也沒有轟鳴的機器。下午4點鐘不到，四名工人推著電動車出來，相互打招呼告別，説是下班了。

　　工地現場保安介紹，目前工地已經沒有外部施工部分，都是在做內部裝修。

　　“東方之門”的開發商蘇州乾寧置業，是由幾家公司共同出資組建。該項目在2004年奠基，原計劃2008年竣工交付，但實際上到2008年才動工，同時將交付日期延遲到2013年年底。到了2013年底，交付時間被推至2014年6月底。2014年6月底，乾寧置業表示交付日期要再次延期至2015年1月底。此時，2015年1月眼看結束，按照記者在工地所看的情況，幾乎是不可能完成交付。

　　經過幾番聯繫、溝通，乾寧置業負責人向長江商報記者確認，大樓將在2015年6月份交付。

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　　投資者的愛與哀愁

　　“我2012年就買了這裡邊的樓層，本來是想投資的，到現在還沒拿到房。”一位不願透漏太多資訊的業主介紹，自己在“東方之門”買了120多平方米的面積作為寫字樓，單價大約3.5萬元，購房合同上約定2013年年底交房，“到2014年大樓還沒建出來，其他投資的朋友在周邊其他項目也買了寫字樓，早都拿到手開始出租了。”

　　這位業主介紹，乾寧置業2014年曾與業主簽訂了延期賠償協議，但補償款一直拖到了12月份，“現在已經不是補償問題了，這附近的高樓盤這兩年出現得很快，現在馬上要開建的是一座700米的超級摩天大樓。‘東方之門’一再延期，等其他那些摩天大樓紛紛建成，它的地標性優勢逐漸減弱，同時有需求的客戶也都被分流到其他樓盤，甚至在這一片會出現飽和。不知道今年6月份到底能不能交付，等我拿到房，也許黃花菜都涼了。”

　　另外一名業主表示，自己把錢全部投資在了“東方之門”，已經無力再轉投其他項目，目前只能等待，祈求項目不再出任何意外，“前兩次延期都是跟資金有關，説白了乾寧置業缺錢。現在主題建設確實完成了，但後期部分資金也少説要幾億，它能不能扛得住？”這名業主介紹，儘管去年12月29日金鷹商貿集團斥資近13億元購買了乾寧置業51%的股份，但這些錢可能首先要解決原有債務。同時新的力量介入，新舊力量雙方之間是否能儘快磨合，共同致力快速、順暢完成項目，還需要考驗。

　　“這些問題不能細想，想多了腦袋大。可能是我太悲觀，只能祈求一切順利。”這名業主説。

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　　一再延期之謎

　　從2004年奠基，到2015年還未建成，前後4次延期交付，“東方之門”註定要成為一個“傳奇”。

　　針對一再延期的原因，媒體和一些業內人士從未停止探究。“項目拿地就花了4億元，折合每畝1104萬元，當時還創造了蘇州工業園區經營性用地出讓單價紀錄。建築建設資金需要45億元，後期投資多少目前不清楚，但不會少於10億。主要靠賣房子回籠資金，很不可控。”蘇州本地一位不願具名的業內人士分析，缺錢是造成“東方之門”一再拖延交付的主要原因。

　　這名業內人士認為，乾寧置業預備資金不足，希望以賣方回籠資金維持項目建設，但因為拿地價格過高，銷售價格也必然過高，最低大約3.5萬元，造成銷售情況並不理想，資金回籠未能達到預期。

　　“這是一個惡性迴圈，一旦賣方收回的錢不夠，建設就要停，工地停工的消息傳出，買房者更要觀望，銷售壓力就更大。這些波折，也會影響投資人的信心。”這名業內人士介紹，在2008年前還曾出現過股份多次變更，不斷有投資進入又撤走的事件。

　　對此，乾寧置業的負責人給予了堅決的否認。這名負責人表示，“東方之門”確實出現了幾次延期，但並不是因為缺錢。“2004年拿到地之後，因為蘇州地鐵1號線工程的問題，造成了‘東方之門’動工時間被迫延遲；後來在我們施工過程中，發現‘東方之門’上部兩棟大樓連結部分工程技術難度太大，超出預期，一直在研究、更改、實驗，耽誤了幾年。前期的延誤，又造成了後來的延期。”

　　這位負責人介紹，由於雞西湖規劃為高級CBD核心區，在工程延誤期間，周圍又出現了好幾個建設工地，“東方之門”陷入了工地包圍之中，空間擁擠、道路狹窄，料車進出、建築施工都受到影響。

　　長江商報記者在金雞湖西探訪發現，周圍工地確實很密集，路過車輛在經過時實在非常不便，但“東方之門”周圍其他幾座工地施工依舊很活躍。

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　　出讓51%的股權“救急”

　　2014年6月份宣佈延期交付之後，曾引起廣泛的“唱衰”，認為乾寧置業遇到了嚴重資金困難，“東方之門”項目前途未卜。

　　針對這些説法，乾寧置業負責人鄭東輝在2014年8月通過媒體力挺“東方之門”項目，表示不存在資金嚴重困難問題。鄭東輝介紹，乾寧置業註冊資本為12億元，對外貸款負債總額為23.7億元，負債率只有60%左右，並且“東方之門”已完成10億元以上的銷售額，還與一眾著名商業及物業管理公司簽訂了長期合作協議。

　　2014年12月29日，金鷹商貿集團發佈公告稱，已經通過協議，以12.86億元人民幣收購蘇州乾寧置業51%股權。備受關注的“東方之門”在一定程度上正式易主。

　　針對此次“聯姻”，有分析認為，乾寧置業出售股份是為了解決資金困難問題。實際上，根據乾寧置業財務報表等公開資料顯示， 截至2012年底，乾寧置業資産負債率高達86%，到2013年11月底升至89%。按照雙方的股份交易協議，金鷹商貿將幫助蘇州乾寧置業新獲得30億元的銀行融資，用來償還2014年11月30日到期的約23億元的債務。

　　一位業內人士透露，東方之門項目2011年就獲得了預售證，銷售量確實有一些，但過程比較緩慢，除了價格相對低一些的酒店式公寓售賣還可以之外，豪宅市場反應冷淡。乾寧置業策劃部負責人表示，目前“東方之門”的銷售一切正常，走量很不錯，具體數量不方便透露，但資金回籠不是問題。

　　記者在蘇州市住房和城鄉建設局網站通過可售房源資訊查詢發現，目前東方之門可售房源還有幾十套，非住宅、住宅房源都還有剩餘。

　　四度延期

　　2004年奠基

　　原計劃2008年竣工交付

　　2008年正式動工，交付日一度延期到2013年年底

　　2013年底，交付時間二度延期至2014年6月底

　　2014年6月底，三度延期至2015年1月底

　　2015年1月，四度延期至2015年6月份

　　東方之門

　　設計

　　高度

　　301.8米

　　斥資

　　45億元