成品油價格“六連跌” 未來價格上調可能性大
- 發佈時間：2015-09-01 16:58:00 來源：中國經濟網 責任編輯：張少雷
今日，成品油調價窗口開啟，據發改委網站消息，汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.1元，調價執行時間為9月1日24時。
成品油價格“六連跌”
今年以來，國內成品油零售限價經歷9跌5漲3落空共17輪計價週期。6月份以來，國際原油在供應過剩等因素的持續打壓下，油價延續震蕩下行，並經歷了二次探底走勢，導致國內成品油再次開啟連跌模式，在金九銀十來臨之前，成品油零售限價實現“六連跌”。
目前國內成品油市場出現了一波比較長的寒冬行情。對市場經營主體兩桶油來説，中宇資訊檢測數據顯示，其市場批發價格與煉廠出廠價格出現了超過三個月的倒挂現象，且隨著成品油連跌次數的增加，銷售公司的虧損情況日益加重，柴油均價對比最高曾出現近800元/噸的虧損價差。而中間商在此行情中，為規避下行風險，或停止經營，或降倉或空倉觀望，操作積極性低下。
對此，中宇資訊分析師高承莎認為，國內成品油批發價格的不斷下跌有利有弊，其長時間處於較長的批零價差水準之上，使民營加油站盈利頗豐，操作積極性較高。而對於終端消費者及行業來説，例如工程基建、礦採加工、交通運輸以及私家車用油方面，汽柴油升價水準的持續下降，對其能源消費成本的減少有明顯的貢獻。
未來成品油價格上調可能性大
對於下一輪油價調整，卓創資訊成品油分析師劉蕓認為，目前來看，原油出現持續性大漲的可能性依舊較低。全球經濟發展速度減緩，部分發達國家經濟衰退是長期性問題，將在長時間內打壓國際石油需求，而全球主要産油國家仍無減産計劃，將會繼續導致石油市場的供大於求。雖美國經濟數據向好，但美聯儲加息的預期依舊存在，美元仍有繼續走強的可能，將對國際油價繼續形成打壓。
“短期內，股市上漲、美國經濟向好、中東局勢緊張等因素將會繼續推動國際油價上漲，投機商抄底補倉也會對國際油價帶來短時提振。此外，本計價週期末期，國際油價暴漲，將致使下一週期原油均價的基數走高，變化率將會直接進入正值。綜合以上因素考慮，預計下一週期，國內成品油零售限價出現上調的可能性較大，七連跌或難覓蹤影。” 劉蕓強調。
