國內油價“兩連漲”已成定局 全面回歸“6時代”
- 發佈時間：2015-02-27 07:28:00 來源：中國經濟網 責任編輯：馬巾坷
油價“兩連漲”已成定局 全面回歸“6時代”
這將是2013年3月份成品油新定價機制實施以來的最大漲幅
2月9日，國內成品油價格迎來了進入2015年後的首次上調，2月27日，新一輪的國內成品油調價窗口即將打開，業內專家預計，此輪油價將會繼續上漲，汽柴油零售價或將上調400元/噸左右。
業內專家表示，自2014年7月份以來，國際原油價格基本呈現出單邊下跌的狀態，造成這種局面的直接原因就是各大原油生産方之間的激烈競爭。隨著低油價對於市場供應端的泡沫擠出作用，國際原油價格止跌企穩並反彈的概率也在大幅增加，因此此輪油價上調已成定局。
根據新華社石油價格系統26日數據顯示，2月25日所有原油平均價格變化率為12.03%。據此測算，自2月27日24時起，國內汽柴油價格將迎來上調，每噸上調幅度將達到400元左右，這將是2013年3月份成品油新定價機制實施以來的最大漲幅。
中宇資訊分析師高承莎表示，若本輪調價最終以400元/噸落實，這不但會使年內成品油兩連漲，也將創下新成品油定價機制以來，月內兩連漲新紀錄。屆時，全國範圍內，93號及92號汽油升價將全面回歸“6元時代”。
成品油分析師劉飛宇表示，當前原油變化率對應的成品油零售限價上調約365元/噸，考慮原油走勢的不穩定性以及發改委的適當調控，預計本次汽柴油零售價將上調400元/噸左右。
金銀島分析師李婉認為，近期國際石油市場基本面的利空及利好因素相互作用，使得國際油價波動受限，漲跌均受到牽制，預計短期原油走勢相對平緩，小區間震蕩為主，本次汽柴油價格上調幅度難以出現打折。隨著春節假期結束，汽油需求旺季已過，而柴油下游需求提升並不明顯，對前期高價難有實質基本面支撐。
