自7月以來，國內成品油價格已出現史無前例的“五連跌”，“六連跌”很可能也只是時間問題。而在國內油價連續下跌的背後，是國際原油的“跌跌不休”。進入10月後，布倫特和WTI價格較6月高峰時期大跌超過20%，這實際上意味著國際原油市場已經進入熊市。10月13日（外盤時間，即北京時間10月14日），布倫特4年來首度跌破90美元大關，原油為何大跌不止，原油何日見底等問題再度引發國內油品和化工市場從業者的關注。影響 國內油價或迎來“七連跌”

　　隨著國際原油的不斷下跌，國內成品油迎來“六連跌”已經“板上釘釘”。據卓創資訊監測數據模型顯示，截至10月14日，原油變化率已經跌至-4.45%，對應下調幅度高達250元/噸左右，若原油保持當前價格，10月18日淩晨國內成品油價格必將迎來史上首個“六連跌”，預計跌幅將達300元/噸左右。

　　卓創資訊成品油分析師張斌表示，在當前國內成品油價格形成機制下，國內成品油價格調整是參考國際原油的漲跌變化。因此原油的持續下跌，造成了國內成品油價格將持續大跌。國際原油方面，當前國際油價在全球原油供應充裕及經濟增速放緩帶來的需求乏力持續下跌，卓創跟蹤數據顯示，自6月份以來，國際油價已經展開了近四個月的連跌走勢，其間WTI和布倫特跌幅均超過了20%。而且9月份油價與去年同期相比，跌幅也超過了10%。

　　原油持續大跌，加劇了成品油下跌的走勢。綜合來看，自6月以來，國內成品油的五連跌累計跌幅較大量。其中：90號汽油將較6月底下跌780元/噸，折合93號汽油0.60元/升；0號柴油下調750元/噸，折合0.64元/升。若本次成品油跌幅達300元/噸，那麼“六連跌”之後，國內汽柴油跌幅將超千元。張斌表示，長遠來看，國際原油會有小幅的支撐。但短時間內，國際原油難有利好消息，新一輪調價週期仍將延續下跌態勢，因此不排除國內成品油“七連跌”可能。

　　猜測 原油下跌緣于制裁俄羅斯？

　　由於國際原油出現長時間、大幅度下跌，引發業內眾多猜測。有觀點認為，油價持續下滑是美國與沙特聯手所致，主要是為了制裁俄羅斯、向俄羅斯和伊朗施壓，以改變他們在對待敘利亞問題上的立場。而俄羅斯需要原油價格維持在104美元/桶，才能維持收支平衡，而如果油價跌至80美元/桶的話，負面影響將更為突出，因為原油價格低迷會嚴重拖累經濟，尤其是像俄羅斯這種能源出口導向型的國家。

　　該觀點認為，“十一”期間沙特意外下調官方原油售價，表面上油價下跌是為了吸引新客戶、搶佔市場份額，但是真實的原因是政治層面的利益。據相關消息稱，之前美國與沙特曾達成秘密協議，名義上美國聯合沙特打擊ISIS，而實際上是沙特借助美國的力量打擊敘利亞的阿薩德勢力。作為交換的政治籌碼，控制原油價格是沙特最容易實現的途徑，因為沙特是OPEC組織的最大産油國，而OPEC佔全球原油約三分之一的産量，話語權和影響力十足。

　　也有陰謀論者猜測，油價“跌跌不休”的背後有一個幕後黑手。對此，有業內人士認為，如果有幕後黑手，答案只有一個：美國。這是因為油價下滑，美國的綜合收益是最大的。隆眾石化網分析師李彥表示，近期油價下跌利好美國經濟，可以促進美國的國民消費及支撐其經濟增長，而對俄羅斯、伊朗這類依賴石油出口的國家是一記重拳。另外美國制裁俄羅斯使得歐洲經濟再次出現衰退跡象，間接又打壓了歐元的貨幣地位，而歐元走低、美元走強又意味著除美國外，其他國家不會獲得油價下跌的好處。“若美國真的幕後操控，可謂是一石三鳥，誰是贏家，一目了然。”

　　疑問 原油價格的“底線”是多少？

　　由於原油近期“跌跌不休”的表現，原油的“最終底線”成為業內熱門話題，WTI和布倫特的未來走勢也愈發受到業內重視。

　　WTI方面，據李彥介紹，自2011年國際原油徹底擺脫全球金融危機的陰影、回歸理性後，WTI僅在2011年10月初和2012年6月下旬短暫的跌破過80美元，最低價格在75.6-77.6美元/桶附近。不過，這兩次油價僅在谷底停留了幾天便開始強勁反彈，也就是説76-77美元/桶是近幾年WTI的最終底線。“WTI一旦跌至此價位，將遭遇巨大阻力，對於今年持續下跌的WTI來説也或將是如此。”

　　相比WTI，布倫特更能反映全球油價的變動趨勢，對地緣政治因素和供需面變化更為敏感。據李彥介紹，自2011年至今，布倫特僅一次跌破過90美元/桶，恰恰就是在前天（外盤10月13日，即北京時間10月14日）。跌破95美元/桶也僅有兩個時段，分別是2012年6月下旬和2014年10月。可以看出今年布倫特創近年來最差表現，主要受累于供強需弱、全球經濟再度減速和地緣局勢平靜。那麼布倫特的底線在哪呢？李彥表示，可以通過近期WTI與布倫特的價差進行推算。“近期兩者價差維持在4-5美元/桶附近，因此80-82美元/桶很可能是今年布倫特的最終底線。”

　　李彥表示，上面分析的是國際原油的“最終底線”，也很可能是原油價格的最後一道防線。“一旦被突破，油價的下行空間將徹底洞開、失去下限，那時將變成一件很可怕的事情，因為這意味著屆時市場很可能已經失控。”不過，他認為，以當前國際原油的表現，還不會迅速觸及最終底線。“短期內若原油跌勢難改，那麼82和85美元/桶可能分別是WTI和布倫特價格的第一支撐位，若能在此價位挺住，則市場還暫無失控的風險，只是我們可能需要去適應原油市場低價位的‘新常態’了”。