合資壽險市場再現一起“離婚案”。上海證券報昨日從相關渠道獨家獲悉，中國海洋石油總公司（以下簡稱“中海油”）擬有意轉讓其合資參股的海康人壽50%股權，目前有意接手的資本方很可能是清華同方。

　　一個公司往往折射一個行業的命運。近年來，合資壽險公司股權變動漸成趨勢，經記者一番梳理之後發現，與發起時的“婚姻狀況”相比，目前股東雙方還是“原配”的合資壽險公司已為數不多。

　　一方面，耐不住“寂寞”的國資或外資股東醞釀出逃；另一方面，新一批資本快速前來填補空缺，其中不乏實力參差不齊的民營資本。

　　合資壽險頻鬧“離婚”

　　與諸多合資壽險的同業一樣，總部設于上海的海康人壽之身世也算顯赫。中海油、荷蘭全球人壽保險集團（AEGON保險集團），股東無論是中還是外，無一例外是各自領域的佼佼者。

　　對於合資險企來説，雙方都希望借助對方的優勢資源來發展業務。外資提供長期策略、經營模式、産品和技術經驗，中方提供人脈、渠道和政府關係。然而光鮮的“強強聯合”的市場表現卻是，既做不大，也做不強。

　　從現有的市場資訊來看，在海康人壽成立以來的這11年裏，中海油的股東優勢並未在其業績、渠道等方面得以明顯體現。在業內人士的印象中，海康人壽的全國佈局雖已至中盤，但業務規模及市場份額始終不溫不火。

　　對於中海油萌生退意的原因，市場人士的猜測多指向兩點——在大型國企回歸主業、退出輔業的主基調下，中海油也順應了這一浪潮；持續向保險公司投入資金後不見回報，忍耐底線被打破，無奈之下宣告離場。

　　其實，海康人壽只是諸多合資壽險“離婚案”中的一例。國泰人壽、海爾紐約人壽、廣電日生人壽……當初“喜結連理”的合資壽險公司，如今股東雙方仍是“原配”的已然不多。其中有中方股東大型國企退出的，也有外方股東國際保險巨頭離場的。

　　知難而退，是市場對於這批資本萌生退意的注腳。這一方面與這些公司合資架構下的內耗嚴重不無關係，“50：50”的股權架構決定了，誰説“是”都不算，誰説“不是”都算，因為每一方都可以否決對方，中外股東雙方經營思路常現衝突，股東雙方難以形成合力，更難言聯手實現盈利。

　　“再婚”更需謹慎

　　對於股東的變數傳聞，海康人壽昨日回應稱：不予置評。但據上證報記者了解，受讓中海油手中海康人壽50%股權的，很可能是清華同方。

　　一個有意思的行業現象是，由於國內保險牌照的相對稀缺，即使還在虧損期，被一方股東拋棄的合資或中資保險公司，依然不愁嫁。諸多資金實力雄厚的中資公司以及野心勃勃的民營資本方，紛紛伸出橄欖枝。

　　但在業內人士看來，正因為第一段不美滿“婚姻”之鑒，保險公司在“再婚”選擇新夥伴時，相較以前更應謹慎。已有鮮活的前車之鑒發生，盲目地引入新股東，很可能會重蹈股權頻繁變動的覆轍。

　　有專家觀點認為，保險公司在選擇“再婚”對象時，應優先選擇那些具有金融平臺且有較強金融意識的國企，比如大型銀行等。這樣的組合，帶來的不僅僅是新股東的龐大資金、渠道等方面的支援理解，也是保險公司尤其是合資險企未來在政府關係公關方面趨強的信號。

　　與此同時，業內人士認為，“再婚”後的保險公司還應多管齊下：新股東要摒棄短視的投資眼光，調整對保險公司的盈利預期，做好打持久戰的心理準備；保險公司也要調整既往的運營模式，找到最適合自身的市場定位，不要做市場的跟隨者而是開拓者，不是搶“蛋糕”而是做“蛋糕”。