278家機構投資者起訴大眾 索賠共計32億歐元
- 發佈時間：2016-03-17 07:14:00 來源：新華社 責任編輯：李春暉
來自德國國內外的278家機構投資者一紙訴狀將德國大眾汽車集團告上法庭，指認這家汽車製造商多次違反資本市場資訊披露規則，尤其是在“排放門”醜聞曝光後未能及時向股東履行資訊披露義務。這些機構投資者的代理律師15日説，當事人尋求的經濟賠償共計達32億歐元。
【風暴剛開始？】
儘管大眾集團先前多次重申其在資訊披露方面沒有違規，但德國國內外多家機構投資者並不肯善罷甘休。
受理這起訴訟的律師安德烈亞斯·蒂爾普等人在一份聲明中證實，他們已在德國北部城市不倫瑞克一家地方法庭提起訴訟，這也是“德國國內第一樁針對大眾集團、所涉賠償金額達數十億歐元的訴訟案”。
聲明寫道：“278名原告清一色為機構投資者，來自德國、澳大利亞、奧地利、英國、加拿大、丹麥、法國、義大利、日本、盧森堡、荷蘭、挪威、瑞典、瑞士、美國等國家和地區。”
這些機構投資者從2008年6月中旬開始購入大眾集團股票，其中包括17家德國投資基金和美國規模最大的退休基金之一“加利福尼亞公共部門僱員退休基金”。
原告認為，大眾集團在2008年6月6日至2015年9月18日“排放門”醜聞曝出期間多次違反資本市場資訊披露規則，未能切實向股東履行資訊披露義務。按它們的説法，大眾集團早在“排放門”醜聞曝光前就對企業內部的違規操作心知肚明，本該更及時地向股東發佈資訊，以免股東因股價大幅波動而蒙受鉅額損失，而不是醜聞曝出幾天后才亡羊補牢。
不倫瑞克一家法庭發言人15日證實，原告尋求的“排放門”醜聞相關賠償總計達32.25億歐元。
此外，律師蒂爾普説，不少其他投資者也有意加入這起訴訟，現在“僅僅是個開始”。
【暗中毀證據？】
去年9月，大眾集團承認在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝了專門應付尾氣排放檢測的軟體，使汽車能夠在車檢時過關，平時行駛時卻大排污染物。當月，大眾前掌門馬丁·溫特科恩辭職，時任保時捷公司董事會主席兼首席執行官馬蒂亞斯·米勒接任大眾首席執行官。醜聞曝光後，大眾集團開始面臨來自美國、德國等地私家車主和股民的一連串訴訟。
法新社報道，大眾集團在美國面臨的民事罰款可能超過200億美元。
在另一樁訴訟中，大眾集團前僱員丹尼爾·多諾萬指認，在美國環境保護署披露出尾氣排放作弊軟體後，大眾集團資訊技術部門開始“連續三天”銷毀相關文件資料等證據，以阻礙司法調查。
多諾萬上周把大眾集團告上法庭，稱正是自己向上級主管報告了這一發現，最終招致被“報復性解雇”的命運，要求討個説法。
