新聞源 財富源

2024年06月01日 星期六

財經 > 産經 > 公司新聞 > 正文

字號:  

南車北車齊步“走出去”

  • 發佈時間:2014-10-27 08:37:00  來源:中國經濟網  作者:亢舒 齊慧  責任編輯:陳晶

  近日,中國北車中標美國波士頓地鐵與中國南車參投美國加州高鐵項目、參與墨西哥高鐵競標的消息同時傳出,引發國際國內一片熱議。

  據悉,中國南車于日前向美國加利福尼亞高速鐵路管理局正式提交了參建該州高鐵的投標意向書,開始角逐美國加州最多95列350公里級別動車組的競爭。而此前,中國南車等8家公司還聯合參與了墨西哥高鐵競標,並成為該項目的唯一競標者。據了解,墨西哥高鐵屬國家鐵路客運計劃一部分,一期項目連接首都及克雷塔羅州首府,總里程200至300公里,設計時速約300公里。

  此外,美國馬薩諸塞州交通局也于北京時間10月23日正式批准向中國北車採購284輛地鐵車輛,裝備波士頓紅線和橙線地鐵。北車美國公司總經理盧西偉表示,284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車,於今年5月面向全球招標,中國北車與全球軌道交通裝備製造企業分別投標。這是中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出。

  該批地鐵列車車體為不銹鋼材質,列車運營時速102公里。在定期維護和大修基礎上,車輛設計能夠每年運作12.9萬公里,服務年限至少30年。列車結構強度、控制安全要求等方面採用美國標準。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅