北京西南三環公交專用道公交比私家車快半小時
- 發佈時間:2014-12-02 07:39:00 來源:北京晨報 責任編輯:陳晶
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昨天下午,在新興橋南公交專用道上,一輛SUV違章停車。
記者體驗京開高速、西南三環公交專用道首個早高峰
週一早高峰,全路網照舊“飚紅”,不過,跑在京開高速及西南三環公交專用道的公交車可謂是一路暢通。昨日是該公交道啟用後首個工作日早高峰,和期盼的一樣,跑專用道的車速就是快,路上時間省了一半兒。
體驗公交道
耗時45分鐘 一路時速50公里
631路公交車是途經京開高速和西南三環專用道最長路段的線路。昨晨8點,記者從高米店公交車站搭乘了一輛631路公交車。行駛一段時間後,公交車由輔路駛入京開高速主路,經過西紅門收費站後,開始併入最裏側公交專用道。雖然多數私家車給予避讓,仍花費了近兩分鐘時間才並線成功。但上了公交專用道後,時速很快達到50公里。“平時也就開個二三十邁。”
8點45分左右,記者乘坐的631路抵達公主墳南站,記者隨即下車,整個車程耗時45分鐘。據司機介紹,平時從西紅門收費站到玉泉營橋即需要耗時近40分鐘。
並線加進站最耽誤時間
一路上,由於京開高速和西南三環專用道啟動,公交車速大大提高,但因為專用道沒有完全貫通連接,出現中斷點,不僅影響正常行駛的社會車輛,也影響到整個運作時間。比如車輛行至玉泉營橋西,由於需要從最內側車道並至最外側車道停靠站點,且社會車輛多,並線加進站停車就花掉五六分鐘。
對此,交通部門表示,近日將關注公交專用道的使用情況,針對堵點,或將逐步完善。另外,由於週一早高峰,車流量較大,預計週二至週五公交速度會提升更多。
體驗自駕車
全程1小時13分鐘 六里橋堵20分鐘
同樣是昨晨8點,北京晨報另一路記者自駕車由高米店站出發,駛入京開高速。剛過西紅門收費站,便開始擁堵。記者小心駕往前“蹭”。大約500米後,社會車輛陸續進入車道內,有序前行。此時,距離記者駛進高速已有10分鐘。記者駕車一路前行,時速最快也不過30公里到40公里左右,走走停停。直至臨近四環,時速才逐漸提升到50公里。
受路上小剮蹭事故影響,記者從六里橋南移動到六里橋北足足花費了近20分鐘。9點13分左右,記者抵達公主墳南站。和乘公交車的記者相比,同樣的起終點,公交車足足快於自駕車近半小時。
高速與往常週一早高峰區別不大
昨日,由於氣溫驟降且伴有大風,不少市民還是選擇自駕車出行。公交專用道開車後,對於自駕車出行的市民造成了一定影響。“到單位大約晚了半小時。”一位車主表示。為了解決這一問題,交通部門也是提供了相應的繞行線路,供司機車參考。比如,京開高速及西南三環公交專用道啟用後,社會車輛遇有相關區域路面交通壓力較大情況時,可繞行四環路、五環路,或繞行樊羊路、豐管路、豐台北路及馬家堡東路、槐房路一線及馬家堡西路、槐房西路一線。
昨日,一些有先見之明的自駕車市民選擇了繞行。“我是從德賢路繞行到南二環,總體而言,還是比較暢通的。”一位市民表示。