寶馬大中華區總裁:用中國産的車型佔領中國市場
- 發佈時間:2014-11-25 15:08:00 來源:中國廣播網 責任編輯:陳晶
廣州車展正在如火如荼的進行中,本屆車展上,寶馬旗下的第二代BMW X6正式上市,新BMW 530Le插電式混合動力車型進行了全球首發。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格在接受媒體採訪時表示,2014年前10個月,BMW和MINI總銷量達到37.5萬輛,同比增長超過18%。這刷新了歷年以來寶馬前10個月的銷售紀錄,2014年全年的銷量預計將超過40萬輛。
2014年寶馬推出了10餘款新車,BMW X家族全線産品都進行了換代和更新,全新的M3、M4也應運而生。安格認為,9月份推出的BMW i3和i8,開啟了寶馬電動汽車時代的新紀元。這兩款車採用了獨一無二的碳纖維複合材料車身,碳纖維比鋁輕30%,比鋼輕50%,為汽車輕量化設計開闢了新的格局。
從整體市場格局上看,安格認為兩個細分市場的潛力更加突出。第一,多功能運動型車SUV。寶馬的SAV産品,即X家族在這個領域有非常好的優勢。安格認為在剛剛上市的第二代BMW X6將會在這個細分市場繼續獨領風騷,並帶領整個BMW X家族取得更大成功。
第二個快速增長的細分市場就是緊湊型豪華車市場。安格認為在明年初推出的創新BMW 2係運動旅行車將強化寶馬在這個領域的實力。
安格透露,2015年寶馬有超過10款的新車型會上市,從入門級車型到最高端産品全面提升産品力,進一步滿足細分市場的需求。同時,寶馬會繼續堅定的推行本土化戰略,把國産車型要從目前三款增加到6款,年産能要從30萬輛提升到40萬輛。安格表示,未來銷量的增長將主要來自國産車型,進口車型更多是為了滿足消費者個性化、高端的需求。
談到2015年的市場前景,安格的判斷是:整體汽車市場的增幅將與GDP的增幅差不多,在7%左右;乘用車市場會略高於整體汽車市場,可能是9%-10%;而豪華車市場的增幅會再略高於整體乘用車市場,會略高於10%。
安格認為,長期來看,中國豪華車市場這種穩健、溫和、較低兩位數的增長態勢會一直延續到2020年。中國很快就會成為世界上最大的豪華車市場。