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吉利汽車:入主沃爾沃四年 盈利和口碑“雙豐收”

  • 發佈時間:2014-10-31 14:54:40  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  “2014年1月至9月,沃爾沃全球銷售額同比上漲10%。收購四年來,經營狀況達到預期,盈利能力持續提升。”浙江吉利控股集團有限公司公關總監楊學良近日透露。

  2010年,吉利收購有著“北歐汽車工業明珠”之稱的沃爾沃轎車100%股權,引起業內人士的關注。這筆買賣吉利是賠是賺?吉利會讓沃爾沃扭虧為盈,還是被它的負債拖垮?這在4年後有了答案。

  楊學良表示,4年多的時間,在吉利控股集團所有權架構下,沃爾沃的盈利和口碑實現了雙豐收。2014年銷售業績除了在全球增長10%以外,中國的市場也增長了30%左右。目前沃爾沃已經走上了正軌,技術能力在提升,新産品投放市場的渠道在增加,同時創造了更多的就業機會。

  沃爾沃經營轉機的出現與吉利入主、中國市場的快速增長關係密切。從沃爾沃公佈的數據可以看到,2013年沃爾沃在華銷售增長46%,中國成為沃爾沃全球增長最迅猛的市場。在2013年上半年業績負增長的情況下,憑藉中國市場的振興,沃爾沃實現全年“扭虧為盈”,凈利潤達1.31億美元。

  位於比利時的沃爾沃汽車公司根特工廠,是沃爾沃在瑞典以外規模最大的汽車總裝廠,2010年時僅有2000余名工人,隨著吉利收購沃爾沃,公司産量穩步增長,工廠員工也增加到5500多名。

  目前,正值吉利品牌調整期,原本的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚到“一個品牌、一個LOGO、一個網路”的模式上,行銷渠道和品牌大力整合,“就是為了樹立高品質的品牌形象,匹配整個集團的品牌價值。”吉利公司傳播策略及事務高級經理高坡説。

  楊學良提到,目前吉利和沃爾沃的合作已經開展到不同的功能單位,會在新能源汽車的研發上保持溝通。“下一階段還會進一步加強融合,預計在2017年會搭建起與沃爾沃共用的CMA平臺,投産多款轎車和SUV産品”。

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