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高田氣囊故障召回上千萬輛車 日係汽車受創最重

  • 發佈時間:2014-10-27 07:41:00  來源:廣州日報  作者:陳鑫欣  責任編輯:陳晶

  近日,在中國一直紅得發紫的大眾汽車,由於在華召回58萬輛汽車而感受到了在油鍋裏受煎熬的滋味。事實上,正在遭受召回之苦的,並不只有大眾一家。

  由於高田氣囊故障導致的汽車召回事件愈演愈烈。10月21日,美國國家公路交通安全管理局(簡稱NHTSA)宣佈,因高田氣囊缺陷,將對610萬輛汽車進行召回和調查,並給出了2013年和2014年各車企因高田氣囊故障在美召回車型和數量。事實上,610萬輛也並不是終點,事件還在持續發酵中。據NHTSA的調查,這次召回涉及的時間是從18個月前至2014年10月20日的,但在2013全年和2014年至今,高田氣囊故障導致汽車在美召回總量達到780萬輛,未來這一數字還將繼續擴大。當然,目前這780萬輛都限于美國,並去除了重復計算的車輛。如果擴大到全球範圍,召回車輛早就超過了千萬輛。

  而此次召回涉及的車企也多為國際巨頭,包括豐田、本田、通用、寶馬、奧迪等,當然“受災”最嚴重的還是高田的“老家朋友”——日係汽車,幾乎所有日係車企都跟高田有合作,因此召回車輛的數量也最多。

  目前,不少車企已經開始陸續對故障氣囊車輛開始召回,但由於零部件的短缺,進展不快。汽車製造商對於還未更換零部件的車主發出建議,在更換氣囊前,不要再副駕駛位載人,或者暫時切斷前排乘客座位的氣囊。

  日本汽車部件廠商高田創立於1933年,是一家專門生産汽車安全氣囊、方向盤、安全帶、電子感應裝置以及其他汽車安全零配件的跨國公司,總部設在日本東京。

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