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8月份國內新能源汽車 産量暴增11倍

  • 發佈時間:2014-09-18 16:36:00  來源:羊城晚報  作者:佚名  責任編輯:馬巾坷

  在各種政策利好的作用下,國內新能源汽車産量暴增。商務部新聞發言人沈丹近日透露,今年8月,我國新能源汽車生産5191輛,同比增長近11倍。業內人士預測,今年全年我國新能源汽車産銷將同比增300%。

  數據顯示,今年1月至8月,新能源汽車累計生産31137輛,同比增長328%。其中,純電動乘用車生産16276輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生産6621輛,同比增長近12倍。在銷量方面,今年上半年,我國新能源汽車銷售20477輛,同比增2.2倍,超過2013年全年的數量。政府直接補貼、牌照優先以及對購置新能源汽車實施免征車輛購置稅等政策,是國內新能源汽車市場進入井噴期的重要推手。

  在日前東風日産啟辰晨風純電動汽車上市發佈會上,東風日産副總經理任勇也表示:“政策優惠是最大的優勢。”任勇為羊城晚報記者算了一筆賬,以廣州市場為例,除不用參加搖號和競拍車牌外,購車可享受國家與地方政策補貼大約10萬元,免購置稅2萬多元。以售價27萬元多的啟辰晨風領風版6.6KW車型為例,差不多17萬元便能買到。

  隨著優惠補貼政策逐步落實,國家863計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高預測,今年全年我國新能源汽車産銷將同比增300%。

  新能源汽車發展初期,靠的是政策的推動和支援來幫助開拓市場,5年後則將進入完全的市場競爭階段,新能源汽車補貼將在2020年退出。

  汽車行銷專家張勇強認為,補貼取消後的市場壓力會比較大。實現新能源汽車市場化,必須從技術上著手,降低成本實現低價。東風日産總經理打越晉則認為:隨著市場蛋糕的迅速做大,零部件、配套設置等成本有望隨之下降,從而降低選擇新能源汽車的門檻。

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