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北京加大老舊機動車淘汰 "國一"車明年擬禁入六環

  • 發佈時間:2015-01-21 07:24:00  來源:京華時報  作者:王碩  責任編輯:時習

  為了兌現留下“APEC藍”的承諾,北京市環保部門將在機動車尾氣治理方面再出重拳。北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生日前表示,除了研究擁堵費、燃油費等政策外,本市今年加大對老舊機動車的淘汰力度,初步計劃在2016年對“國一”排放標準的機動車採取限行措施,全天禁入六環。

  日前,在北辰亞運村汽車交易市場舉行的汽車資訊發佈會上,市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示,在機動車管理方面,除了研究擁堵費、燃油費政策外,今年還將繼續提高車輛排放標準,加大力度淘汰老舊機動車。

  李昆生表示,根據市環保局有關安排,目前初步計劃將在2016年執行對“國一”標準汽車的限行措施,所有“國一”車全天禁止駛入六環,而下一步,數量更多的“國二”車也很可能在2016年之後採取相應的限行措施。

  記者了解到,目前北京現有約40萬輛“國一”標準車和50多萬輛“國二”標準車。根據環保部門測算,如果將這近百萬輛老舊車輛全部換成最新的“國五”標準車,其減排效果將達到APEC會議期間機動車單雙號限行的減排效果。

  資料顯示,去年11月1日至12日,北京市空氣品質一級(優)4天、二級(良)7天、三級(輕度污染)1天,無四五六級天。細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫、二氧化氮的濃度分別為43、62、8和46微克/立方米,比上年同期分別下降55%、44%、57%和31%。這意味著,這樣的減排手段,將為本市保住“APEC藍”提供強有力的支撐。

  此外,記者從市環保局了解到,本市將採取疏堵結合的政策淘汰老舊機動車,根據安排,本市于2015至2016年實施新一輪的老舊機動車淘汰更新方案,報廢車輛補貼平均提高了2000元,轉出銷往外地車輛則不再予以補貼。

  李昆生介紹,2015至2016年的老舊機動車淘汰更新方案規定,對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛補助車均8000元,小客車最高補助8500元,重型柴油車最高補助21500元。

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  何為“國一”車?

  自1999年起,北京根據車輛排放標準的不同,分別發放“黃色”或“綠色”環保標誌。其中,綠色環保標誌分為“綠無星”、“綠一星”、“綠二星”、“綠三星”和“綠四星”,分別對應日後的改造車、“國一”、“國二”、“國三”和“國四”排放標準。

  截至目前,本市“國一”排放標準車輛最短已使用超過13年。

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