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“重量級紙箱”再現 水果箱加重廠家可定制

  • 發佈時間:2014-09-01 10:09:00  來源:人民網  作者:佚名  責任編輯:時習

  原標題:增重水果箱再現新發地

  

  8月29日,新發地市場,一箱用“加重紙箱”包裝的蘋果正待售,紙箱夾層內灰黑色的增重填充物清晰可見,比普通紙箱重2斤多。新京報記者 尹亞飛 攝

  

  “重量級紙箱”再現批發市場。

  近日,新京報記者調查發現,一些果品批發市場商販使用“加重紙箱”包裝蘋果,此種箱子類似此前被頻頻曝光的“水泥紙箱”,只不過因批發市場嚴查,紙箱夾層中的水泥塊被換成了木漿或紙漿。

  據蘋果批發商販介紹,這種紙箱比普通紙箱重2斤多,按照蘋果5元一斤的批發價,一箱蘋果能多賺10多元。

  新發地市場果品新區相關負責人表示,夾層所涂木漿與紙箱原料相同,這與填充水泥、石膏不同,因無明確規定,暫無法進行管理。

  李麗(化名)在西城有一個水果攤,隔不了幾天,她就會和丈夫一起,到批發市場採購各種水果。

  因為到了本季新鮮蘋果上市時節,李麗一次就採購10箱左右,但她回家將蘋果拆箱後,發現一箱蘋果少了好幾斤秤,“蘋果30斤一箱,但光箱子就重近4斤。”

  李麗懷疑又遇到了以前那種“水泥紙箱”,撕開紙箱,夾層裏果然有黑乎乎的一層東西,一捏全成粉末。

  多家商戶用“加重紙箱”

  李麗的蘋果採購自新發地批發市場。

  8月29日上午10點,新發地果品批發市場蘋果專區,一排排大貨車整齊地停在市場內,每輛車的車尾前,擺放著拆開箱的各種品種蘋果樣品,供人挑選,而車廂內,都整齊地碼放著成箱的蘋果。

  挑選蘋果的,多數是零售商販,選好後,成箱地往自己開來的麵包車或小貨車上裝貨。

  這些蘋果的包裝箱,大致有紅色、白色和暗黃色等幾種,其中暗黃色的紙箱較多。

  李麗説,她當時買的蘋果就是這種顏色的包裝,摸起來很硬,提起來很沉。

  記者走訪10余家商戶,隨機挑選幾個紙箱,不管是什麼顏色,撕開邊角就能看見夾層內那層黑乎乎的填充物,用手指一捻,就變成了黑色粉末。

  “這是‘加重’紙箱,夾層塗抹有木漿或草漿,就跟以前的‘水泥紙箱’一個意思。”看到記者在查看紙箱,一名攤主毫不避諱地説,現在批發市場內大部分商戶用這種紙箱包裝蘋果,為的就是增加重量多賺錢。“我們都是成箱批發,不零售,所以紙箱也是當成蘋果價一起賣掉的。”

  2011年,包括央視、新京報在內的多家媒體,曾報道批發市場商販為牟利,在蘋果紙箱夾層中灌水泥增重,市場管理方及質檢等部門隨後進行了嚴查。

  多名批發攤主表示,“加重紙箱”就是“水泥紙箱”的一個變種,現在已到蘋果銷售旺季,他們一般都是在附近購買這種“加重紙箱”,然後裝車去遼寧、山東等地購買蘋果,裝箱後再運回北京銷售。

  比普通紙箱重2斤多

  8月29日,一輛卡車將李偉(化名)從遼寧採購的蘋果送到了新發地,打開車廂上的帆布,露出整車箱裝蘋果,車尾空隙,一些未用的紙箱還沒折疊成箱,堆起一米多高。從部分箱子的破損處,能很清楚地看見夾層內黑灰色的填充物。

  李偉説,這也是“加重紙箱”。

  “一個加重紙箱3.8斤,比普通紙箱重2斤多。”李偉看到記者在掂量紙箱重量,他直接拿起一個空紙箱,放到磅秤上稱重,“你看,肯定是3.8斤,這箱子就這個重量,而普通的箱子也就1.3斤左右。”

  記者找來一個普通紙箱稱重對比,發現確實如李偉所説。

  “這‘加重’的紙箱4.2元一個,普通的是2.8元。”李偉説,雖然每個箱子的成本貴一塊四毛錢,但因為每箱蘋果總重量都是30斤,紙箱多出來2斤多重量,蘋果就會少裝2斤多。

  類似紅富士等蘋果,批發市價約一斤5元,“加重紙箱”多出來的2斤多就值10多元,即便扣除箱子貴出來的1.4元成本,至少也能多賺10元,賣一千箱就能多賺上萬元。

  另一家商戶的生意經跟李偉如出一轍,他還稱,一些來進貨的零售商以前總是把紙箱拆掉後當廢品賣,但他都是讓零售商把空紙箱拿回來返賣給他,一個2.5元,這樣他和零售商都能再省點錢。“其實很多零售商都知道箱子有貓膩,只不過他們零售時調高價格,又把這成本轉嫁到顧客身上了。”

  8月29日上午11點左右,在李偉攤位前,一名中年女子買了10余箱蘋果,準備運回市場零售。

  “知道這箱子,就跟當年用水泥涂在夾層內加重一樣,但市場內很多都用這種箱子,所以哪兒進貨都一樣。”這名中年女子説,上攤零售時,雖然在箱子上吃了虧,但大不了在賣蘋果的時候再加價,就能把錢賺回來。

  而李麗也説,遇到這樣的事情,一般都是每斤蘋果多賣幾毛錢,把“吃的虧”補回來。

  貓膩紙箱日銷量上萬

  這些坑人的“加重紙箱”都從何而來?

  在李偉等多名商戶的指點下,記者在新發地市場附近的京良路上,找到一家專門銷售水果包裝箱的商戶。

  8月29日下午,這間約300平米的臨街門臉房內,堆滿了各種尺寸和顏色的紙箱。門外,一輛山東牌照的大貨車,還裝有整整一車紙箱,等待卸貨。

  “你們買‘加重紙箱’?跟我來。”見記者上前詢問,一名中年男子領著前往隔壁一間房,一捆捆包紮好的紙箱,堆滿大半間屋子。

  “全是‘加重箱’。”該男子自稱就是老闆,這些箱子是賣給新發地市場的商戶,攤主到這裡買完箱子後,再拉到外地收購蘋果。

  他稱,紙箱全是從外地拉貨,一個“加重箱”4.2元,去掉各種成本,一個箱子只賺幾毛錢,“薄利多銷”。

  “你看,門外這輛貨車上裝的也全是‘加重紙箱’。”他説,這車能拉9000個箱子,目前是蘋果銷售旺季,一天就能把箱子賣完,“有時一天能賣兩車箱子,大概2萬個。”

  另外幾家紙箱銷售商表示,不僅銷售“加重紙箱”,而且還能聯繫廠家做原來那種“水泥紙箱”,“但絕對不能在新發地市場使用,市場管理人員不管攤主使用加重紙箱,但對水泥紙箱查得特別嚴,不安全。”

  這種“加重紙箱”只用於蘋果,香蕉和梨則不使用這類紙箱。

  對此,一名銷售商解釋説,香蕉一般會存放進地窖,梨則一般送進冷庫,這兩種地方都特別潮,塗抹了水泥或雜木漿的“加重紙箱”易受潮爛掉,損壞水果品相。而耐壓耐放的蘋果,則是直接摘掉裝箱,運回北京就銷售,所以能用“加重紙箱”。

  加重多少廠家可定制

  據紙箱銷售商稱,他們的紙箱廠家在河北或山東,一般都是將紙箱的尺寸、規格及圖案發到廠家,讓廠家按要求定制。

  山東聊城一家紙箱生産廠就是其中的供貨商之一。

  該廠劉經理介紹,他們都是流水線製作紙箱,三年前,他們還曾大批量生産“水泥紙箱”,只不過後來各地市場查得嚴,銷量少了就不再生産。

  “如今的‘加重紙箱’跟‘水泥紙箱’是一個意思,只不過因為填充物變成木漿或紙漿,這算是跟紙箱相同的原材料,跟水泥相比不太明顯,市場不怎麼查,所以銷量大。”他説,目前這種塗抹木漿或草漿的紙箱,可以按客戶要求減重或再增重,最重可增加到4.5斤,售價也會相應調整。

  變種紙箱“不好查”

  針對市場商戶使用的“加重紙箱”問題,新發地市場果品新區治安辦公室工作人員表示,他們經常查“加重箱”,一旦查到,就狠罰攤主,以此來規範市場。

  但對於目前商戶使用的變種“加重紙箱”,該管理員也表示“不好管”。究其原因,則是因為紙箱夾層塗抹的木漿或紙漿,跟紙箱所用的原材料幾乎相同,不能算作類似水泥、石灰等其他雜質,暫時也沒有相關的明確規定。

  “純紙漿做的,就算是合格的。”該工作人員説,現在唯一的辦法就是購買者將超過3.5斤的紙箱,直接拿到市場辦公室反映,引起重視才能做出相應規範,到時候這種箱子也應該會納入查處範圍。

  針對果品批發市場蘋果專區攤主使用“加重紙箱”,北京漢卓律師事務所律師郭聰表示,攤主使用“加重箱”將商品包裝好,銷售給顧客,商品不是足斤足兩,欺騙消費者,攤主違反《消費者權益保護法》。

  郭聰稱,因攤主使用“加重箱”造成客戶購買的産品缺斤短兩,計量不準確,違反公平交易的權利,客戶損失應由攤主承擔相應賠償。此外,批發市場管理方有維護市場交易秩序的義務,並協助質檢等部門,及時對相應的行為進行規範和查處,以保證消費者權益。

  本版采寫/新京報記者 劉保奇

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