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洋碼頭搶跑“黑五” 跨境電商物流之痛甚于“雙11”

  • 發佈時間:2015-11-23 07:04:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:金瀟

  11月份註定是一場網路購物的狂歡節點。“雙11”過後沒多久,跨境電商們又掀起了一場“黑色星期五”的購物狂歡節。

  洋碼頭宣佈,11月20日至30日,將斥資數億元打造跨境電商史上規模最大的年度活動—“2015全球黑五狂歡節”。

  來自洋碼頭的消息顯示,11月20日開始僅10分鐘,交易額就突破1000萬元,其中,來自無線端的佔比超過90%。無獨有偶,微信用戶在11月19日收到一條通知:“微信支付將向境外商戶全面開放”。

  種種跡象標示著,跨境電商們對消費者的爭奪戰,一觸即發。

  物流仍是痛點

  業界人士認為,洋碼頭此次推出“黑色星期五”,意在強化用戶對全球購使用習慣的培養。而從公開消息中可知,近年來,電商對跨境領域傾注的精力頗多,不過,目前來看,效果離電商們的預期仍有差距。

  中投顧問研究總監郭凡禮在接受《證券日報》採訪時解釋,在“天貓雙11”購物節的影響下,中國消費者對購物節已經有了比較深刻的認知,並且參與購物節的熱情逐漸激發出來,這為跨境電商平臺引進國外購物節創造了機會。但是由於中國消費者對國外購物節的文化背景、節日情懷認知度和認同感並不高,國外購物節在中國的推廣普及存在一定難度,市場培育需要一定時間。

  “與國內電商發展一樣,物流問題是跨境電商發展過程中最大的問題所在。跨境物流一直存在配送時間長、無法全程追蹤包裹、退換貨難、包裹破損丟失等問題,由於國家邊境的開放程度不同,包裹跨國界流動還有可能在清關環節遭受阻礙。隨著消費者對物流服務的要求越來越高,物流對跨境電商的制約作用更加凸顯。”郭凡禮解釋。

  據洋碼頭介紹,在物流方面,洋碼頭旗下貝海國際為此次黑色星期五保駕護航。貝海國際分佈在全球的11大國際物流中心進入全面備戰狀態,專業物流服務人員擴充了一倍以上,為黑五升級的設備與系統投入超過去年投入總量。在現有資源的利用率提升上,除每週40余架航班包機外,幾大合作航空公司還承諾將隨時為貝海留出貨艙位,保證黑五包裹運送更及時。

  微信破冰跨境支付

  除此之外,郭凡禮對《證券日報》解釋,目前跨境電商發展受阻主要是因為支撐跨境電商發展的電商生態體系還很不完善。首先是“線上跨境支付環節,用戶規模、發展成熟度相對國內市場仍十分滯後;其次是跨境物流發展跟不上步伐;最後法律法規的阻礙。”

  需要注意的是,在11月19日,微信用戶收到了關於微信支付將向境外商戶全面開放的消息。來自微信的資料顯示,“包括華南銀行、澳洲皇家支付在內的數十家境內外機構已經首批加入微信跨境支付開放體系”。

  “此次開放針對微信支付跨境業務,微信是一個開放的連接器,並未針對某些特定行業。”微信支付人士在接受《證券日報》採訪時解釋,而對於結算週期,則稱:“視商戶所在地區而定,多數地區支援T+1到賬。匯率根據當日銀行外匯牌價進行結算。當日支付的取額,則同境內消費微信支付限額一致。”

  從公開的資訊中可知,微信支付將“服務市場留給境外第三方合作夥伴”,對於和這些合作夥伴的合作方法,微信支付在接受《證券日報》採訪時稱:“微信支付一直以來對合作方保持開放。模式與境內一致,合作方可申請成為微信支付的服務商,微信支付的接入可以由商戶自己申請,也可以由第三方開發者、服務商幫助商戶開發,合作同時面向商戶和第三方開放。此外,在境外,合作方還包括金融機構。”

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