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大眾汽車預計今年在中國銷量下滑 將削減開支

  • 發佈時間:2015-07-31 15:52:00  來源:中國廣播網  作者:佚名  責任編輯:金瀟

  由於在華銷量出現連月下跌,大眾汽車預測稱,2015年在中國市場銷量可能不及去年。為此大眾將更加注重在中國控製成本開支。

  銷量或將滑坡

  在中國銷量連續多年以兩位數比例攀升之後,大眾汽車終於承認今年可能迎來罕見的倒退。

  7月29日,大眾汽車集團發佈了2015年上半年財務業績,期間首席財務官潘師(Hans Dieter Poetsch)告訴媒體:“需要時間等待市場情況轉向利好”;而行銷負責人克裏斯蒂安?科林勒(Christian Klingler)則直接表示,對比2014年在華銷量368萬輛,2015年大眾在華成績最後可能輕微下跌。

  科林勒將下滑的原因歸結為消費者轉向小型化車輛,增長勢頭遷移至發達程度稍遜的區域,而中國汽車行業競爭更趨激烈。

  實際上,根據蓋世汽車研究院分析,大眾汽車在中國市場長期依靠A級緊湊轎車(朗逸、捷達、速騰、高爾夫等)和緊湊SUV(途觀等)稱雄,而去年開始中國增速最高的細分市場為小型SUV,大眾在該領域缺少産品。此外,宏觀經濟走緩和股市吸走消費者資金也影響了大眾和其他外資車企,反腐浪潮更是讓奧迪等豪華車走冷。科林勒所謂“消費者轉向小型化車輛”,理應是指在SUV市場,消費者越來越青睞小型SUV。

  潘師表示,大眾將更加重視中國業務的“成本方面”,並認為在控制開支上“大有潛力”,不過未提供詳細數據。

  目前中國車市整體表現都不甚理想,中汽協將2015年全年中國車市銷量同比增幅預期從7%下調至3%。

  中國仍是“吸金要地”

  根據大眾汽車集團最新財報,今年上半年,大眾實現營業收入1,087.76億歐元,較之2014年同期的988.08億歐元,同比上升10.1%。

  營業收入為68.20億歐元,對比2014年同期的61.86億歐元,提升了10.3%。

  中國業務利潤另外計算,按照《權益法》折合27.44億歐元,較2014年同期的26.22億歐元增長4.7%,按照最新匯率折合人民幣187億元。

  分析人士指出,大眾汽車實際上有超過一半的凈利潤來自中國,而現金流對中國市場的依賴度則高達71%,包括來自合資企業和版權專利收入等。

  銷量方面,大眾汽車集團旗下各乘用車品牌2015年上半年總計在中國市場交付了1,739,904輛,去年同期1,811,195輛,同比下跌3.9%。而大眾旗下商用車上半年在華交付銷量為3,088輛,去年同期2,871輛,同比增長7.6%。

  合資車企中,一汽-大眾上半年銷量跌幅甚至高達近30%,速騰、邁騰等暢銷車均出現大幅下降的情況。

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