自貿區賣進口豪車 比4S店便宜不少
- 發佈時間：2014-08-29 09:28:00 來源：中國廣播網 責任編輯：時習
據經濟之聲《天下財經》報道，在直銷海鮮等進口商品後，上海自貿區內又開始直銷進口汽車了。保時捷、賓士、寶馬、捷豹、路虎等豪華品牌的SUV……由於比4S店便宜二三十萬元，並且現貨供應，一齣現就成了熱門貨。
進口新車“物美價廉”
在自貿區開公司的陳先生是個汽車愛好者，他對進口車嚮往已久，這次終於入手了一輛豪華品牌SUV。
陳先生：“我的路虎攬勝，4S店賣一百五六十萬，而且取車的話還得加十萬塊錢，現在所有的手續費加到一起才一百三十多萬，這三十萬的差價都夠再買一輛車了。”
從下單到新車到手，陳先生前後一共等了2個多月。在他看來，在目前汽車行業反壟斷的背景下，“平行進口汽車”政策的推出，有望進一步改變現有“品牌管理辦法”下進口車商和經銷商對銷售價格的壟斷。
平行進口汽車也有售後服務了
所謂“平行進口”，是指除了總經銷商以外，由其他進口商從産品原産地直接進口，他的進口渠道和國內授權的經銷渠道相“平行”。過去，平行進口汽車的售後維護保養問題，一直被詬病，現在也有了解決之道。太平洋保險將為這些進口車買單，讓他們享受和國內市場在售車輛一樣的“三包政策”，以及和官方同樣的質保待遇，並由指定4S店專門提供售後維保服務。
陳先生：“現在買車開發票以後有保修手冊，享受三包的政策，還有專門對口的4s店。以後車的關鍵部件出問題的話，不管維修或者換，都是保險公司出錢。”
如果量不大 影響也不會太大
“平行進口汽車”的模式，會不會對現有進口車銷售體系帶來衝擊，使得進口車高昂的價格有所降低？一些業內人士認為，市場競爭更加激烈了，進口豪車的價格會更透明。但是也有觀點認為，如果平行進口汽車的量不大，對價格不會帶來太大影響。
國家資訊中心資訊資源部主任徐長明：“太大的影響我覺得不會，關鍵看量，如果量很大，那有可能，如果産品跟大宗的也同質，那可能就有影響了。一般的這種平行進口的車大部分是不太一樣的。國外一些比較先進的車型，或者剛上市的比較新的車型會多一些。”
“平行進口汽車”的網路將進一步延伸。據了解，在上海外高橋、洋山、松江、安亭等4塊主要區域，還將建成4家大型自營店，負責所在區域內的多品牌綜合售後服務和技術支援。同時，具備維修進口汽車能力的社會修理廠等其他社會資源，可以充實進口汽車售後服務網路。
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