收到死蟹讓李先生和朋友很鬱悶。當事人供圖

　　網購212隻大閘蟹 從南京送到廣州只活了4隻，誰賠？

　　“中秋原本等待美美吃一頓大閘蟹餐的，誰知打開都是死蟹，太晦氣了。”廣州的李先生，中秋前一天使用順豐快遞，網購了價值2.4萬元的212隻南京高淳固城湖大閘蟹，豈料快遞送達時間比承諾的晚了一天，到他手上時，已經是發臭的死蟹。而發貨的蟹農老汪也犯了難，網售大閘蟹已經六年了，頭一回遇到這種情況。

　　事件還原

　　212隻網購大閘蟹，只活了4隻

　　廣州買家李先生昨日在電話中告訴揚子晚報記者，他跟朋友網購南京大閘蟹已經好幾年了，跟高淳的蟹農也成了朋友，9月7日，他跟十幾個好友又湊在一起網購了212隻大閘蟹，“廣州這邊過中秋有吃蟹的傳統，蟹農使用的是順豐快遞，本來説好8日就到貨的，可是遲了一天。”

　　原本心情美美地等待大閘蟹，而當十幾個快遞包裹分批寄到李先生朋友家時，212隻大閘蟹，只活了4隻。“結果收到死蟹，感覺也不吉利。”

　　昨日，揚子晚報記者也聯繫上了給李先生發貨的高淳蟹農老汪，他跟記者説，他在網上銷售大閘蟹已經6年了，多數銷往廣州、北京等地，之前也一直走順豐，以往都是24小時內到貨，從未發生過大量死蟹的情況。“有時候一筆訂單量多，死個幾隻也是正常的，買家也不會介意，可是這一陣兒死蟹幾乎百分百，虧本太大。”

　　事發後，他趕緊跟順豐聯繫，得到的解釋是上海到廣州的航班延誤了，只答應賠付雙倍運費。老汪説，不僅他的蟹場出現了這種問題，周邊很多蟹農也有同樣的遭遇。

　　“不光是損失了2.4萬元，運費1300元，現在廣州的很多客戶已經退單了。”現在正是銷售大閘蟹的好時候，老汪一天能賣出1萬元的貨。可是運往廣州的這批大閘蟹出問題後，他已經不敢發貨了。他擔心的是每年此時到來年元旦大閘蟹銷量都一直不錯，而因為快遞的事情，大閘蟹今年可能會賣不出去。

　　順豐回應

　　大閘蟹死亡、變質不在賠償範圍內

　　昨天下午，揚子晚報記者以要快遞大閘蟹為由撥通順豐速遞的400服務熱線，客服人員表示，快遞大閘蟹這樣的生鮮産品“最好自備冰塊”，在全國主要大中城市間“一般24小時到達並進行配送，稍遠一點的也能在48小時內送達”。記者問如果對方收到死蟹怎麼辦，客服人員表示，由於生鮮産品的品質在鑒定上存在困難“即便保了價，大閘蟹的死亡、變質也不在賠償範圍內”。

　　最新進展：願賠一半損失

　　發稿前，老汪告知記者，經過溝通，順豐暫時同意賠償一半的損失。

　　網購生鮮現狀

　　出現問題，多由商家和快遞協商解決

　　最近，又到了一年中“秋高氣爽活蟹肥”的時候，網上選購大閘蟹也成了一種時尚。揚子晚報記者以“大閘蟹”為關鍵詞進行檢索，在淘寶找到了約5.12萬件商品，京東商城有近7000件，中糧我買網有232件，在順豐自營的“順豐優選”，也找到了67件與大閘蟹相關的商品。無論是賣“提蟹券”，還是直接賣活蟹，除了沱沱公社、京東等通過自有物流配送生鮮産品的商城，大多數商家，特別是C2C平臺上的中小商家，都高度依賴由順豐提供的“生鮮速遞”服務。

　　但生鮮配送有很強的時效性，作為第三方物流的順豐很難對過於集中的訂單分流，遇上中秋這樣的節假日，再加上大閘蟹這種産地比較集中的生鮮類産品，就很容易出現爆倉的情況。導致運輸在途的生鮮産品難以入庫，在高溫環境中腐敗變質。

　　向本報投訴的廣州李先生也告訴揚子晚報，他的一位在順豐工作的朋友透露給他，現在到廣州的大閘蟹死亡率達到了80%，主要原因是收單太多，爆倉，來不及轉机的螃蟹又沒法進入生鮮産品專用冷庫，在陽光下暴曬之後死亡。“如果是正常存放，裝進包裹之後的大閘蟹在冰袋的作用下一般可以存活3天。”

　　昨天傍晚，揚子晚報記者聯繫到了一家銷量靠前的大閘蟹淘寶店舖的賣家。賣家告訴記者，從上海發貨到深圳，走順豐航空，大約需要兩天時間，所有大閘蟹都是當天捕撈、當天空運，加冰塊經多層包裝後發貨，一旦出現大閘蟹死亡的情況，“簽收後8小時內，手機彩信或者旺旺截圖給我們，我們立馬給您處理。退款或是補發。您説了算！”當記者問這筆損失由誰承擔時，賣家表示他們會和順豐協商解決。

　　-專家提醒

　　網購生鮮多留證據

　　江蘇省消費者協會秘書長童天武提醒消費者，網購尤其是購買生鮮時，一定要注意保留相關交易記錄和證據，包括交易商品編號、商品圖片、交易時間，以及與賣家的聊天記錄等。産生糾紛後，如與賣家、交易平臺協商不成，可直接撥打經營者所在地的12315或者通過江蘇省工商行政管理局網站等申訴舉報。

　　“不僅是賣家和買家之間有糾紛，賣家和快遞公司之間也經常發生糾紛案件。”童天武説，不少快遞公司的賠付方式和限額賠償的格式條款都是存在爭議的，目前他們正針對快遞公司的“損失賠償”問題進行調查，以後將出臺相應的規範要求。