本報訊（李梓琴記者傅江平）5月5日，深圳市市場監督管理局召開2016年全市電梯安全管理暨專項整治行動動員部署會，決定在全市範圍內開展2016年電梯製造安裝品質、載荷試驗以及C類不合格項目整改監督抽查活動。該局特設處處長張少標表示，這3項抽查為深圳在全國範圍內率先開展。

　　據了解，此次電梯監督抽查活動從5月份開始，以投入使用時間5年以上的乘客電梯、自動扶梯及自動人行道為主。在電梯製造安裝品質方面，計劃從安裝監督檢驗日期為去年10月至今年9月的電梯中隨機抽查1000台曳引式電梯，每個安裝單位至少抽查1台，剩餘部分按比例分配到每個安裝單位。該局特設處林鑠眾表示，雖然這些指標並非國家強制性標準要求，也非法定檢驗項目，但可以通過監督抽查，向社會公佈抽查結果，發揮市場調節和社會監督作用，倒逼電梯企業自覺優化整機性能。

　　在電梯載荷試驗方面，該局採取“史上最嚴”判定規則，只要發現1個載荷試驗不合格即被判定為監督抽查不合格。據悉，抽查樣品將從今年以來經維保單位載荷試驗合格的電梯中隨機抽取，數量為500台，每個維保單位至少抽查1台，對監督抽查不合格電梯將一律予以封停，對監督抽查不合格或繼續使用監督抽查不合格電梯的維保、使用單位將依法立案處罰。

　　在C類不合格項目整改方面，該局出臺《電梯定期檢驗不合格項目整改工作指引》，發佈了整改報告格式範本，並要求電梯使用單位公示整改報告，接受業主監督。整改後，檢驗機構按照一定比例現場核查整改情況，發現出具虛假整改報告的，暫停發出檢驗合格報告，並進行立案處罰和記分處理。

　　張少標表示，從使用、維保環節延伸到製造安裝環節，從強制性國家標準和法定檢驗項目延伸到推薦性國家標準和非法定檢驗項目，從定期檢驗項目延伸到監督檢驗項目，從封閉部分C類不合格項目到推進所有C類不合格項目全封閉，這是深圳為加強電梯安全監管，在深度和廣度上進行的積極探索，希望通過“立體整治”，為深圳電梯安全再加上一道嚴密的安全網。

　　此外，深圳市電梯安裝、維保施工隊伍還存在兩大問題，一是雖然電梯施工人員超過1萬人，但素質、水準參差不齊；二是隨著深圳市電梯急修、解困、加頻維保需求日益增加，電梯施工人員加班趨於常態化，容易發生施工安全事故。該局首次在全市範圍內發佈“電梯作業安全18項禁令”，要求電梯施工人員做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害，確保電梯製造安裝品質，防範電梯事故發生。同時，該局還在近日發佈了“深圳市特種設備5號安全警示”，指導廣大市民遇到電梯故障時應該如何安全操作。