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消費者維權意願更加強烈

  • 發佈時間:2016-03-28 09:52:15  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者王輝)“去年,中消協接到的汽車産品投訴案件有1.8863萬起,比上一年同期上升了31%。”面對近兩萬起投訴和31%的上升,北京盈科律師事務所合夥人蔣蘇華似乎並不那麼憂慮。他在3月15日召開的北京北辰亞運村汽車交易市場發佈的月度市場資訊會上表示,這些數字並不代表汽車企業的“産品品質下降”。

  根據最高法院統計,去年由於産品品質的原因而發生的訴訟案件數量增加了116%。在蔣蘇華看來,這個信號能夠反映出,消費者維權的意願開始更加強烈。

  3月8日,中國消費者協會在北京發佈了《2015年全國消協組織受理汽車産品投訴統計分析》。根據這一分析,記者發現2015年汽車投訴出現了新的變化。首先,幾乎所有的主流車企均在投訴榜的TOP 10。原本令人信賴的豪華車、安全車也出現了品質問題。記者還發現,消費者投訴最多的問題是,扣留合格證、欺詐、同一問題屢修不好、免費項目收費、收款後不履約、汽車自燃等問題。面對這些新現象,蔣蘇華做了分析。“很多問題的投訴量靠前,但是成功率還是很低。”他説,這一方面是由於三包法在汽車維權部分的解釋仍然不清晰,另一方面,消費者也存在一些“反應過激”的行為。

  另外,對於“同一問題多次修理不好可以退款,但三包法沒有解釋清楚什麼是‘同一問題’。”蔣蘇華指出,例如同一問題究竟是指“同一故障”,還是同一零配件,這兩種解釋造成的結果差別較大。他説:“一般不會出現同一故障修理同一個零件的情況,但有時同樣的配件出問題造成的情況也不同。這就會造成消費者對此維權的困難。”

  採訪中,蔣蘇華專門對有關欺詐行為提出了看法。他指出,按照正在實施中的三包法,“欺詐”行為可以讓消費者獲得3倍賠償,但實際上,消費者投訴商家的大部分情況都不構成欺詐。蔣蘇華告訴記者:“如果真的是廠家在配置上故意的欺詐,通過評估是很難看出來的。”汽車産品的多數品質問題都是個案或産品缺陷,並不涉及故意的欺騙。

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