深圳一線看亮點

　　□ 本報記者 傅江平

　　1月19日，記者在深圳市市場和品質監管委鹽田市場監管局採訪時拿到三份沉甸甸的研究報告：《國內外物流産業發展分析報告》、《鹽田區物流産業標準化調研報告及對策建議》和《鹽田區物流行業標準體系》，共計30余萬字。這是鹽田局攜手深圳市標準研究院歷時一年打磨出來的成果，特別是在其對策建議部分給出了這樣的結論：當物流企業全面推行先進標準化體系，將大大降低物流成本，因而非常吸引眼球。據悉，這3份報告得到了鹽田區委區政府的高度重視，已將試點和推廣工作列為2016年的區政府的重點工作計劃。記者的第一反應是：大手筆，這絕對是大手筆！

　　鹽田局局長龔家瑞告訴記者，物流是深圳市的支柱産業，更是鹽田區的經濟命脈。作為以“灣區經濟”為主的鹽田區，物流興則鹽田興。這裡有全國集裝箱吞吐量最大的單一港區，也是目前中國內地遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。圍繞鹽田港，聚集了物流相關企業2322家，業務範圍涵蓋碼頭、倉儲、拖車、堆場、報關、包裝、貨代和配送等整條物流行業鏈，物流行業在鹽田經濟中佔有極重的份額。但是，目前鹽田區物流産業存在管理模式粗放、技術及服務規範無序、企業的資訊化管理程度低、對通用標準的使用性認識不足等問題，因此，鹽田局發揮質檢職能和標準化的作用，推行物流標準體系建設的設想和建議，得到了鹽田區委區政府的大力支援。

　　這是一項大規模的研究工作，鹽田局按照區政府的行動要求，制定了具體的項目實施方案、技術路線。從2015年初開題到年底收尾已完成3份研究報告，完成本年度項目進度的100%，成功關鍵還在於它內容上的高水準。

　　《國內外物流産業發展分析報告》通過大量文獻、資料、案例，從全球物流産業發展現狀、國內外物流政策、國內外主要物流標準、物流行業認證現狀等方面來比較國內外物流業的發展差異，找出我國在政策側重點、標準和體系現狀、物流標準制定領域分佈差異、物流資訊化技術水準和覆蓋程度等方面與國外的差距。為制定、實施與國際接軌的先進標準，報告選取了集裝箱、托盤、冷鏈物流等重點領域進行國內標準與國際標準的對比研究，提高了實用性。

　　《鹽田區物流産業標準化調研報告及對策建議》則充分體現了務實與創新相結合的風格。研究者向轄區內400家物流企業發放調研問卷，實地走訪調研12家重點物流企業，充分了解鹽田區物流行業的發展現狀、標準化工作現狀，以及企業對建設物流行業標準體系的需求和建議。非常難得的是，這份報告不拘泥于對物流行業標準化問題的分析，對於調研數據反映出的影響鹽田物流行業轉型升級的各類問題也逐一進行了系統的分析。

　　《鹽田區物流行業標準體系》致力於為鹽田物流行業提供標準化指引，有效提升鹽田物流行業的標準化水準。體系構建中注重把握物流行業的未來發展方向，儘量包含和反映相關領域的最新技術成果，展示標準體系實施目標的高水準，還編制了全面詳實、層次分明的標準明細表。

　　標準化成果的全部價值在於應用。龔家瑞告訴記者，接下來，將遴選運輸、倉儲、綜合類重點物流企業共6家，在企業內部進行物流行業標準體系的試運作，通過標準實施示範促進成果轉化。在項目結束後，爭取一批物流缺失標準立項為深圳市技術標準文件、行業標準、國家標準，研究本項目複製推廣的可行性，爭取在全市範圍推廣應用。

　　很明顯，大手筆開啟了大格局。業內專家評價：鹽田局所做的工作將對物流行業的發展起到巨大的推動作用：首先，能夠為鹽田區政府部門的管理提供依據，有助於政府部門在對物流企業進行管理時具備認證和檢測的標準，從而達到規範進入、規範管理的目的；其次，對於整個物流行業來説，標準體系的確立，將幫助企業搶佔國際國內物流産業發展制高點，有助於行業運營的規範化，提高服務品質，降低運作成本，並且有助於産業的發展壯大。