道歉也是一種自我聲明
- 發佈時間：2015-08-04 09:32:22 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
道歉也是一種
自我聲明
□ 劉 勇
前幾天，北京大雨，二環西直門附近，一輛賓士汽車濺起泥點，正在公交站臺候車的數名群眾跟著遭了殃。有手快的人用手機拍下車牌號併發到網路配文譴責。幾天后，車主在某網站道歉説，因為有事急著回家。
最近，湖北荊州某商場一台自動扶梯因踏板問題，導致一人死亡。媒體和調查機構很快介入並陸續公佈事件真相。幾天后，電梯製造商蘇州申龍發佈官方聲明，對事故遇難者家屬道歉。
兩則新聞看下來，給人的第一感覺是：我沒錯，就算我錯了，道歉之後我也沒錯了。潛在的含義是，下不為例，但實際上，下次還會出現類似情況，只是從一個人換成另一個人，從一家企業換成另一家企業。
古話講，一諾千金。但對於道歉是否屬於承諾，則心存僥倖，認為道歉是對既定事實的解釋，而不是對未來的承諾。
比如，第二個例子中，申龍已經在7月2日經過中國證監會批准，可以在上海證交所股票上市。可以想像，如果沒有此次電梯事故，申龍將會講述的是一個製造多名富翁的財富故事。
從裁縫起家，做到如今本土電梯製造企業的佼佼者，申龍的創業歷程令人敬佩。可惜，在官方聲明中，申龍對上市遇阻只字不提，依然心存僥倖，希望市場仍會接納它。實際上，過去一年裏財經媒體對申龍提出各種質疑，在湖北事故之後，各地開始嚴查申龍電梯，由此導致的全國退貨潮，也會把申龍拖出股市。它在技術、産品以及維護安裝方面的短板，隨著事故調查深入，已慢慢暴露在全社會面前。成立於1992年的申龍電梯走的是中國民營企業多數會出現的捷徑——在技術不足時，通過價格和服務取勝。2014年，申龍賣掉2000多臺自動扶梯，均價約12萬元/臺，比行業平均低4萬元左右。其在招股書中也稱，由於安裝維保團隊和人員偏少，除金額較高的項目自行承擔外，一般是將安裝與維保交給具有國家認定資質的經銷商或第三方進行，自己提供技術支援、監督。
申龍本可以通過事故發生來自我糾察，並承諾今後産品品質保持更高可靠性，以此來贏得市場信心，可它沒做到，就只能等著全社會用腳投票的結果了。一家企業的興亡，或許就在這一件事情的處理上出現轉折。這也多少反映了中國製造業追趕世界先進水準的曲折性。
質檢總局在2014年12月曾組織凈水器行業企業做自我聲明，對産品品質做承諾，是對社會而不是對執法部門承諾。做企業就要有這種對全社會立下軍令狀的勁頭，説到做到，而不是靠各種掩飾和道歉，來換取市場同情。建議電梯企業都來做點品質承諾。
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