本報訊 （記者趙 偉）北汽新能源最近推出了助力北京申辦2022年冬奧會的所有計劃，並推出兩款助奧特別版車型——EV200輕快版和EV160輕秀版。這僅是北汽2015年計劃6款車型中的兩款，今年北汽集團期望通過這6款車型實現兩萬輛銷量目標。據悉，此後北汽集團還將推出3個里程級別覆蓋高、中、低檔的新能源汽車全系列産品，以期2020年新能源汽車銷量達20萬輛。

　　在純電動汽車市場，北汽集團去年取得了不錯的成績。2014年，北汽新能源純電動汽車銷量達6000多輛，上牌5510輛，其中北京地區市場佔有率75%，全國達到18.6%。實現純電動汽車國內市場銷量第一。

　　為實現20萬輛的宏大目標，北汽集團制定了“一鏈一路”的發展路線。一鏈是指高起點、大投入、全産業鏈的發展之路。北汽集團把新能源汽車的研發、生産、市場推廣、售後服務等産業鏈條的全部資源整合起來，成立獨立運營的北京新能源汽車股份有限公司。在全産業鏈整合中，北汽新能源2014年通過與美國ATIEVA、南韓SK、德國西門子等公司合作，得到了國際領先的新能源汽車技術支援。

　　一路則是指“衛藍之旅”——北汽集團繼續在全國範圍內開展徵集“衛藍先鋒”的企業社會責任之旅。

　　此外，北汽還與富士康合作成立了國內第一家新能源汽車分時租賃公司，為新能源汽車推廣與應用開啟了新的路徑；與京東等電商達成戰略合作實現了網上售車。

　　據了解，今年北汽集團將在推出6款新能源汽車産品後，明年還將推出5款新車型。而這5款新車型則更加大有來頭——包括北汽集團董事長徐和誼在兩會座談會期間提到的檔次不低於特斯拉的純電動汽車，其續航里程預計將達550公里。

　　在佈局路線上，北汽集團將北京、上海、廣州、深圳等地作為主要目標市場進行戰略佈局。截至2014年底，北汽新能源在全國的終端店面已達到26家，其中4S店14家，體驗店12家。按照北汽新能源的規劃，2015年，其終端店面數量將達到30-40家，主要覆蓋京津冀、華東和華南、環渤海長三角和珠三角地區。

　　此外，北汽新能源在電商以及網際網路行銷方面也在積極佈局。目前與京東、天貓、微信購物平臺、蘇寧等電商平臺都進行了渠道合作。

　　尤值一提的是，北汽深知充電設施的建設才是決定新能源汽車推廣成敗的關鍵。為此，在充電樁建設方面，北汽新能源提出了“441”充電業務戰略，即完善體系建設、充電服務平臺、充電佈局和增值服務四大板塊；重點佈局北上廣深4大城市，以及完成1萬個自建公共充電設施。至2015年底，北汽新能源將完成充電設施建設10000個，以及1000個快充公共設施。

　　除了購車免費安裝充電樁，增設充電站等傳統方式外，北汽將發佈一款共用APP，把每個城市所有充電樁的地點、服務資訊以及即時的使用狀況都通過平臺透明化。車主只需要一張電卡，就可以在身邊所有方便搜索到的充電樁上為自己的車充電。除此之外，北汽新能源還將會聯合國家電網、第三方充電廠商以及售後服務系統共同完善可控的充電系統的建設。