借力吉尼斯紀錄新星騁打出操控牌
- 發佈時間：2014-10-21 09:35:54 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
借力吉尼斯紀錄
新星騁打出操控牌
□ 本報記者 趙 偉
運動性格不改，操控基因未變。長安馬自達首款獨立研發的産品新星騁最近上市。新上市車型有1.6L和2.0L兩種動力，包括三廂版5款、兩廂版3款共8款車型，分為舒適型、精英型、運動型3個級別，售價區間為9.48萬~12.58萬元。新車在安全、品質、造型及舒適性四大方面進行了升級。
值得一提的是，新星騁以精準卓越的操控性能向“雙車側輪入位最小間距”吉尼斯世界紀錄發起挑戰，並獲得成功。這一全新紀錄彰顯出星騁作為國內第一“運動家轎”品牌的過硬實力與領軍風範。
新星騁全係增配後倒車雷達並增加側氣囊裝配率，安全系數進一步提升。作為C-NCAP碰撞史上首款獲得最高碰撞成績“五星＋”的中級車，其所採用的3H高剛性車身與高達1480兆帕的高剛性鋼材前置防撞梁堅韌度極高，有效保障行車安全；此外，搭配先進的防撞和吸能MAIDAS車身結構，全方位為駕乘者打造360度安全空間；DSC電子車身穩定控制系統搭配TCS牽引力控制系統，及時修正行車路線；防侵入式制動踏板、可潰式轉向柱，有效提升被動安全指數。
新星騁將依然延續前麥弗遜／後多連桿式的全獨立懸架設計，保證卓越行駛操控性。2.0L高性能MZR鋁合金材質發動機，完美平衡動力與自重的關係，油耗更低，功效更高。
新星騁所創造的“雙車側輪入位最小間距”吉尼斯世界紀錄，不僅在吉尼斯世界紀錄史上絕無僅有，而且相較於此前其他品牌所創的“單車側輪入位”難度更高，對車輛操控性、轉向精準性、底盤剛性挑戰性更強。
兩台新星騁從場內一端呼嘯出發，吉尼斯挑戰正式開始。兩台車先後快速駛上單邊橋以達到側輪行駛效果。緊接著後車追趕上前車齊頭並進，兩車距離不斷靠近，幾近貼合。此刻場內觀眾屏氣凝神，都在期待穿越門頭的一刻。“成功了！”隨著場內觀眾興奮的呼喊，新星騁雙車側輪入位挑戰成功！
吉尼斯中國認證官在實地測量兩車間距後，為新星騁頒發“雙車側輪入位最小間距”吉尼斯世界紀錄證書。
Mazda3車係自誕生以來，已斬獲超過136項國際大獎，在全球擁有超過400萬名車主。新星騁的入市一方面是對Mazda3這一經典暢銷車係的承續，一方面則與同門的昂克賽拉一起合力開拓國內緊湊型車市。
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