南京依維柯與瑪莎拉蒂

　　開啟中意拉力之旅

　　本報訊 （俞玲峰）在蘊載著中國傳統文化的故宮太廟，南京依維柯最近攜手瑪莎拉蒂共同開啟了以“徵歐亞 越百年”為主題的中國-義大利拉力之旅。據悉，南京依維柯Power Daily 2014和瑪莎拉蒂車隊將一起穿越歐亞大陸7個國家，途經1.2萬公里行程，預計于9月中旬抵達本次活動的目的地——義大利摩德納。

　　此次中意拉力之旅指定的全程工作用車是南京依維柯的PowerDaily2014，將伴隨瑪莎拉蒂車隊一路探訪歷史悠久的葉卡捷琳堡、感受“千塔之城”的布拉格的傳奇魅力、暢遊最富盛名的時尚之都米蘭，同步歐洲、科技領航，PowerDaily2014將用自己卓越的品質，創造出更加絢麗和精彩的旅行故事。

　　作為中國現代輕客市場上一款獨具匠心的新型高端商用車，南維柯Power Daily 2014在傳承歐洲先進造車技術和最新設計理念的同時，更融合了富有中國韻味的審美元素。所配備的F1C是菲亞特動力科技（FPT）領先研發的，符合歐IV、歐V排放標準的先進輕型高壓共軌電噴柴油機，具有省油易維護、堅固可靠、大馬力和低速大扭矩等特點。值得一提的是，新的車身電腦還進行了20項人性化功能升級，例如停車場尋車、開門警示、鑰匙未拔提醒等，比起A級轎車的功能水準，有超出而無不及。

　　長城哈弗成功衛冕

　　中國大越野賽

　　本報訊 （趙利甲）9月12日，歷經12天的鏖戰，2014年中國越野拉力賽在敦煌落下帷幕，作為中國最負盛名的國際越野車隊——“SUV領導者”哈弗車隊不負眾望，一路領跑，最終成功衛冕。其中車手克裏斯蒂安繼續穩定發揮，以總成績22小時37分05秒排在總成績榜第一。

　　由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心等共同主辦的“中國大越野”，是國內越野賽事中路線最長、穿越省份最多、環境最艱苦、賽段難度最高的越野拉力賽事，被業界譽為“中國版達喀爾”。

　　今年，近7000公里的行程穿越我國三大沙漠，特殊賽段就超過2000公里，更因連續13天無休息日的賽程安排，讓該賽事整體難度空前。伴隨著幾部價值千萬以上的達喀爾賽車退賽，連一些種子選手在賽程過半時候也表示已將參賽目標調整為完賽。從不足32%的完賽率來看，其難度已經比肩達喀爾拉力賽。

　　然而，哈弗車隊從開賽起就一直保持領跑優勢，沒有遇到較大阻礙。縱觀12個賽段的比賽，車隊經受了沙丘、砂石路、沙山、河道、戈壁有型路等各種路況的考驗，展現了哈弗車隊強大的綜合實力，並一度以總成績超過一小時的絕對優勢領跑全場。

　　從中國大越野，到達喀爾拉力賽，哈弗挑戰賽道苛刻檢驗的步伐從未停歇，十年磨一劍，賽場、市場競逐輝煌。當年的越野新兵已成為世界舞臺上的SUV新星，以過硬品質和優越性能，贏得了全球消費者的信賴。

　　陜汽杯超級卡車大賽

　　山東武城站完美落幕

　　本報訊 （張海燕）“陜汽杯”2014全國超級卡車越野大賽（CTR）山東武城站近日完美落幕。經過多番激烈爭奪，玲瓏輪胎車隊的魏好脫穎而出將個人冠軍收入囊中，零公里潤滑油車隊的龔歡和孫佳表現不俗，分獲二三。玲瓏輪胎車隊力破勁敵勇奪頭籌，e途行車記錄儀車隊披荊斬棘獲得亞軍，自由戰士服飾隊脫穎而出獲第三名。

　　據了解，本站比賽較之去年有所變化。在賽道設計方面，保留了起伏連綿的三連峰、水花四濺的深水坑、考驗車技的波浪路以及高低起伏的炮彈坑。不過，此次武城天氣乾燥，高速側坡路段雙車齊驅，揚塵飛舞，增加了賽車通過性的難度，對賽手預判路面帶來很大考驗。賽手方面，既有老牌實力車手，也有80後新銳車手；賽車改裝方面，使用改裝之後的陜汽德龍F3000，該車型增加了對轉向系統、前後減震系統的改裝，並改進了冷卻系統的高壓強冷設備、制動系統的剎車輔部件以及底部保護鋼板，增大了減震鋼板的減震行程，提高了減震效果，大大提高了賽車的越野性能。

　　廣豐致炫全國挑戰賽

　　讓民間車神過足賽車癮

　　本報訊 （記者張海燕）今年6~10月期間，“2014致炫全國挑戰賽”給“民間車神”帶來一場又一場的狂歡派對。通過致炫挑戰賽這個平臺，以及賽車這種最能檢驗車輛性能品質的方式，讓賽車愛好者不僅展示了自己的車技，而且充分感受致炫的超強賽車性能以及過人品質。

　　據了解，今年致炫全國挑戰賽設計了全新的“69800”賽道。這個賽道的設計靈感，來源於致炫6.98萬元的起步價。比賽總成績只要低於69.8秒，均能獲得購買致炫的代金券。“總成績”第一名的選手還可以獲得iPad mini2一台。活動現場還展出由豐田賽事部門TRD（Toyota Racing Development）改裝的致炫專業賽車。專業的賽道加上專業的賽車，吸引了眾多車迷的關注和參與，讓選手們過足賽車癮。

　　隨著致炫全國挑戰賽在全國推進，那些擁有賽車夢的消費者蜂擁而至。據一位參賽者介紹，經過TRD改裝的致炫，其操控性出乎選手意料，即使在狹窄樁位中穿梭也顯得遊刃有餘，所以駕駛起來很過癮。