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國Ⅳ發動機銷量持續攀升

  • 發佈時間:2014-09-09 11:32:49  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 本報記者 張海燕

  幾個月來,隨著國Ⅳ排放標準全面實施的“大限”日益逼近,國家政策在柴油機排放標準上的日益強硬,對國內發動機製造業造成了巨大的衝擊。個別首當其衝的柴油機生産廠商,甚至還出現了月産能由數萬台直線下降到200多臺的戲劇性一幕。而記者前不久在一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(以下簡稱一汽錫柴)採訪時了解到,與大多數柴油機製造廠商或多或少的臨陣慌亂與措手不及形成對比的,是一汽錫柴面對排放升級時的淡定與從容。

  今年以來,一汽錫柴國Ⅳ機展現出迅猛的增長勢頭,在客車、卡車、工程車、專用車市場全面發力。今年1至7月,天津、上海、深圳、無錫等國內主要城市的公交、客運公司批量訂購配裝錫柴國Ⅳ機的車輛;與此同時,配裝一汽錫柴奧威國Ⅳ機的解放J6重卡則在河北、河南、江蘇、四川、浙江、廣東、廣西等眾多省份熱銷,並多批次出口銷往俄羅斯等國家。數據顯示,今年上半年,一汽錫柴國Ⅳ發動機銷量持續攀升,同比增長了整整14倍。

  排放升級對發動機企業是一次洗禮,這不僅僅是簡單的數字的改變,更是全行業的技術突破。對於産品由上千個零部件構成的發動機整機廠而言,在這一個環環相扣的技術突破過程中,零部件的採購無疑最為關鍵一個環節。做好了零部件的前期準備,就為技術升級打下了堅實的根基。一汽錫柴的成功,就與其高效的採購體系密不可分。

  準備充分 贏國Ⅳ先機

  人們常説,對明天最好的準備就是今天做到最好。這一句話,用在幾年前積極為國Ⅳ排放升級做準備的一汽錫柴身上最為貼切不過。早在2010年,一汽錫柴便攜手其核心供應商,開始積極響應國家機動車排放標準升級的要求,開發了全系列國Ⅳ發動機。上市以來,一汽錫柴國Ⅳ發動機以卓越的性能和出眾的品質受到用戶的廣泛青睞和一致好評。據了解,一汽錫柴國Ⅳ發動機進行了多項技術創新,通過提高燃油噴射壓力改善燃燒條件,實施燃油噴射精確計量優化瞬態性能,應用廢氣處理和能量再利用技術,有效降低了發動機油耗和排放,其節能、環保、安全的優勢特徵在率先實施國Ⅳ標準的區域市場經過了充分驗證,得到了整車廠家和用戶的共同認可。

  在這個過程中,一汽錫柴與其長期保持者緊密合作關係的供應商體系共同努力、同步開發,完成産品開發的同時,實際上完成了一次採購線上的國Ⅳ排放前期準備工作。具體而言,在採購線,一汽錫柴從技術和資源兩個層面為國Ⅳ排放的實施進行了充足的準備。在技術層面,一汽錫柴通過堅持與供應商的“同步開發”,一方面實現了自身技術的突破和積澱,另一方面也全面提升了供應商的技術水準,為迎接國Ⅳ排放升級奠定了全産業鏈的技術基礎;在資源層面,一汽錫柴數十年如一日堅持與供應商“同心同盟同贏”的共生理念,讓供應商有利可圖,讓合作夥伴擁有不斷進取的動力,以此為前提,一汽錫柴掌握了豐富的供應商資源,面對技術升級自然也就顯得從容不迫了。

  “我們早在市場需求之前,就開始從技術和資源兩個層面進行了充分的提準備。我們依託重型發動機産品這一傳統的優勢平臺,相比只做輕型産品的企業,我廠的優勢十分明顯,因此也就自然而然地做到了市場的快速延伸。以6月份為例,我廠的國Ⅳ從基本為零到兩三千台車的産能,這充分説明瞭我們的供應商具備這個能力。”一汽錫柴採購部相關工作人員對工廠的採購體系很有信心。高效的供應商體系,讓一汽錫柴在國Ⅳ升級的浪潮來臨時得以處處快人一步,佔盡市場先機。

  供貨及時 創共生之境

  在數量龐大的供應商體系中,如何進行科學合理前期的資源規劃、調整關鍵資源供應的佈局、保障供貨的及時性,成為一汽錫柴採購線索面臨的一個重大課題。

  對此,一汽錫柴首先在供應商的選擇上下足了功夫。從一汽錫柴開始生産奧威品牌發動機開始,一汽錫柴的供應商選擇堅持走品牌路線,優先選擇國內行業一線品牌的品牌供應商。實踐證明,越是品牌供應商,自身的實力越重,也更加看重自身品牌的信譽,在供貨、品質、開發等方面更能與一汽錫柴做到同步,及時性更有保障。除了選擇知名品牌供應商,一汽錫柴採購線還通過加強對現生産排産計劃的資源管理,來保障産、銷、購三者之間的平衡,實現企業快速、健康的發展。

  據介紹,一汽錫柴通過定期對各平臺進行資源排查,對獨家、産能、價格、品質、經營風險、合作態度等方面存在問題的供應商制定相應的措施,保證資源的平穩供應。對於平臺通用的産品,一汽錫柴會有選擇性地做好滾動儲備,對特殊品種做好安全儲備,對瓶頸資源和長線資源做好日報表跟蹤,實時掌握資源的動態資訊,指導科學合理排産。與此同時,錫柴各部門緊密協調,對日排産各平臺的種類和數量根據工廠的實際情況予于引導,科學合理排産。此外,一汽錫柴還利用ERP系統對預排計劃進行模擬排産,梳理出資源不足和暫時無法滿足的品種,仔細落實供應商的出産進度,反饋出明確的排産時間。對於緊急排産的機型,一汽錫柴採取點對點通知相關直送件供應商按照發料時間到位,對已知的風險資源排産,做好預案,落實專人跟蹤到貨進度,並負責閉環。而對於銷售部門有預測計劃的産品,一汽錫柴採購部會按照最高最低儲備綱領提前安排供應商生産,並保證一定量的庫存週轉。在這樣一整套統籌協調,多措並舉的“組合拳”之下,一汽錫柴供貨的及時性得到了根本的保障。

  給力的供應商體系,讓一汽錫柴擁有領先行業的採購效率。而高效的採購,無疑使得各方麵條件都可謂得天獨厚的一汽錫柴更加如虎添翼,在國內發動機市場開疆辟土,不斷書寫著新的傳奇。

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