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雷淩渴望衝擊第一陣營

  • 發佈時間:2014-08-05 11:34:50  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 本報記者 張海燕

  近日,年度重磅中級車廣汽豐田雷淩正式發佈。一場色彩斑斕的“雷淩秀”在廣州上演,好萊塢電影短片《雷淩》全球首映,主演休·傑克曼、舒淇親臨助陣。據悉新車將於8月中旬抵達各地銷售店,並陸續交付用戶。

  廣汽豐田執行副總經理李暉表示:“作為廣汽豐田10年發展歷程中的第一款中級車,雷淩是一個全新路標。它不僅展現了衝擊中級車市場第一陣營的雄心,也展露出廣汽豐田對中級轎車市場的理解和行銷策略發生的顯著變化,讓我們有機會與消費者進行一次深刻地對話。”

  集時尚、動感、大氣于一身

  基於豐田全球最先進的新MC平臺打造,雷淩吸收了北美版卡羅拉的設計元素,向時尚、動感方向進化,並針對中國路況和市場需求,做了適應性的調整和重新開發。

  雷淩集時尚、動感、大氣于一身。源自豐田“ICONIC DYNAMISM(標誌性的動感)”設計理念,雷淩從車身比例、車身線條均全面營造攝人心魄的動感形象。雷淩2700mm的超長軸距直逼中高級車,車身尺寸位居中級車頂級水準。超越同級的960mm後席空間,為後排乘客提供媲美高端車的乘坐舒適感。後排座椅4:6分隔式設計,同時確保行李箱空間的高效利用。後排地臺平整化,為後排中間乘員提供更寬裕和舒適的乘坐空間。

  在內飾上,雷淩採取專為年輕人定制的“運動感+高質感”的設計,配備極具包裹性的高低可調運動座椅。無論是設計、用料,還是工藝都媲美豪華車的高品質,營造引領時尚的先進感、豪華感和優雅的設計風格。

  雷淩的動力系統裝備了全新的邏輯控製程序,使發動機和變速器之間的配合高效、嚴謹、敏銳、流暢,做到了卓越的燃油經濟性和卓越的動力傳輸的“雙贏”。據悉,兩個排量車型百公里綜合油耗分別為5.9L和6.1L,這樣的燃油經濟性,為同級車樹立了標桿。

  與凱美瑞執行同樣品質管理標準

  雷淩與凱美瑞共線生産,與凱美瑞執行同樣的品質管理標準。雷淩全係標配的高效能PM2.5潔凈空調系統,能實現頂級冷卻性能,同時確保低能耗以及舒適、潔凈的車內環境。個別等級的車型配備了折疊式智慧鑰匙,並且加大了尺寸,握在手裏很有分量感。雷淩配備德國博世公司第9代ABS(防抱死制動系統)+EBD(電子制動力分配)+TRC(牽引力控制)+VSC(車輛穩定性控制)主動安全套餐,安全性能完全能夠滿足C-NCAP汽車安全碰撞測試五星評價標準。

  豐田首席工程師、雷淩總工程師安井慎一表示:“我們駕駛試製車在中國多個城市進行實地試駕,對客戶安全駕駛至關重要的‘行駛、轉向和制動’等基本駕駛性能元素做了進一步改進,並進行了與中國駕駛環境和用戶喜好相適應的調節。包括車輛緊急狀態下控制車身姿態的能力,特別是懸架的調節有助於確保側強風下直線行駛穩定性。”

  有資深試車記者在試駕完雷淩後,給出如此評價:“駕駛雷淩的時候,你總會想去試一下它的最高速度,因為這款車操控性非常出色,並且給駕駛者很強的信任感。如果你不信任一款車,你根本就不敢也不會去試它的最高速度。”

  行銷創新讀懂用戶

  從雷淩的發佈會來看,廣汽豐田還向外界透露了這樣的資訊:從研發理念到産品實現再到行銷創新,雷淩在“讀懂用戶”這一關鍵點上有了更為深刻的理解。

  不難看出,從閃電標懸念式亮相,到邀請國際明星休·傑克曼、舒淇作代言,再到好萊塢電影短片首映禮,雷淩不僅在産品中加入了更多年輕、動感的設計元素,更是首次賦予一款産品獨特的品牌DNA,並圍繞“不妥協”這一品牌精神制定了一系列符合年輕人口味的創新行銷策略。這一系列活動表明,廣汽豐田開始有意識地將産品理念作為一種價值觀輸出,將“不妥協”打造成一個社會話題,使雷淩的市場推廣活動成為一個可落地可持續的品牌活動。

  廣汽豐田執行副總經理李暉表示:“雷淩,沉澱了一家年輕車企10年造車,對品質、對工藝的深刻理解;它,凝聚了廣豐人對市場、對消費趨勢的深刻探索;它,浸染了我們對這個時代的感悟,讓我們有機會與消費者進行一次深刻的對話。”

  今年9月,廣汽豐田將迎來10週年。在廣汽豐田的戰略中,未來40%的銷量貢獻將來自中小型車。雷淩的推出以及其行銷方式的轉變,表明經過10年的發展,廣汽豐田不僅在生産製造、創新研發等“硬實力”上取得了驚人的成就,更是在閱讀用戶、行銷創新等“軟實力”上有了長足的進步。可以説,廣汽豐田逐步完善的體系能力為未來10年的戰略佈局做好了充分的準備。

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