【盤面簡述】：

　　今日早盤A股市場出現回調的走勢，滬深兩市股指開盤後震蕩走低，創10月以來調整新低。各板塊題材普遍下挫，漲停股票數量明顯偏少。盤面上，高鐵、軍工板塊大幅上漲，銀行、證券、保險充當護盤主力軍，而地産則是空方狙擊的主要目標。兩市成交量再度呈現萎縮的跡象，市場資金參與度明顯降低，短期仍面臨回調的壓力。從股指表現看，多空雙方對2350點的爭奪，空方已然佔優。多方是否會奮起反擊，則是近期市場的一大懸念。

　　【板塊方面】：

　　受利好消息刺激，高鐵板塊大幅上漲，中國北車、中國南車大幅衝高至漲停板附近；晉西車軸、永貴電器、晉億實業、新築股份等領漲。通用航空板塊在中信海直、川大智勝、威海廣泰領漲。此外，充電樁、機場航運等板塊走勢較強。頁巖氣、碳纖維、油氣改革等題材跌幅居前。

　　【消息面】：

　　1、兩部委：落實天然氣調價政策

　　國家發展改革委、國家能源局日前印發了關於做好2014年天然氣迎峰度冬工作的通知，通知要求，各地要按照我委《關於調整非居民用存量天然氣價格的通知》要求，及時調整天然氣銷售價格，儘早出臺疏導方案和配套措施，爭取冬季用氣高峰前實施到位。建議關注：陜天然氣、長春燃氣、深圳燃氣、大眾公用、新疆浩源等概念股。

　　2、探月工程將實施再入返回試驗

　　國防科工局新聞發言人今天宣佈，我國探月工程將首次實施再入返回飛行試驗，飛行試驗器計劃于10月24日至26日擇機在西昌衛星發射中心發射。中國正處於從航太大國走向航太強國過程中，2015年前後是各大領域取得階段性成果的集中點，在亞太地緣政治風雲突起、大國角力升級的背景下，航太板塊值得關注。如中國衛星、中航電子、航太資訊等。

　　3、港交所要求券商辦理滬港通手續

　　港交所21日發出一份通告，要求滬港通參與者隨時準備作最後一次系統測試，並儘快完成登記參與滬港通的所有手續。另外又對現行交易規則作出進一步修訂，據了解，這是香港證監會在週一剛批准的，滬股通開車前的最後版本。消息人士表示，通車日期必須是週一，以便券商做系統更新的工作並進行最後測試。而根據此前市場預測時間來看，滬港通10月27日開啟可能性較大。

　　【巨豐觀點】：

　　今日早盤A股市場出現回調的走勢，滬深兩市股指開盤後震蕩走低，創業板則有較大幅度的下跌，盤中最大跌幅超過1%，各板塊題材普遍下挫，漲停股票數量明顯偏少。盤面上，高鐵、軍工板塊大幅上漲，銀行、證券、保險充當護盤主力軍，而地産則是空方狙擊的主要目標。兩市成交量再度呈現萎縮的跡象，市場資金參與度明顯降低，短期仍面臨回調的壓力。從股指表現看，多空雙方對2350點的爭奪，空方已然佔優。多方是否會奮起反擊，則是近期市場的一大懸念。

　　技術面上，當前多空雙方圍繞20日均線以及滬指2350點反覆震蕩，預計在下半周隨著四中全會落幕、APEC會議召開、第五輪新股申購的推出，多空雙方將決出短線勝負。從目前走勢看，空方已經佔據相當的優勢，多方能否組織起有效的反擊，值得期待。在方向明朗之前，建議投資者多看少動，高拋低吸降低倉位為主。

　　從今日消息面看，滬港通臨近，新購申購，四中全會落幕，這將對市場影響偏空，天然氣調價政策將促使天然氣板塊出現井噴行情，可關注。

　　對於市場中長期走勢，我們巨豐投顧繼續看多，有三條主線可以重點關注：其一、國資改革和滬港通兩大投資主題，尤其是其中的低價低估品種。其二、季報超預期以及年報高送轉確定性較強的中小市值個股。其三、因GDP逐步回落，微刺激政策預期再起的受益板塊，比如核電、高鐵、特高壓、建材水泥及工程機械板塊。