輝煌70年看油企之一：從傳統“賣油郎”到智慧“新零售”

　　編者按：石油化工是工業的血液、經濟的命脈。新中國成立70年以來，中國的石油化工産業從“洋油時代”到自給、再到産品遠銷海外，走出了一條自強不息、砥礪發展、創新引領之路，為70年來中國工業騰飛、經濟跨越式發展做出歷史性貢獻。

　　9月23日至27日，中國網財經記者跟隨由國務院國資委新聞中心主辦、中國石油化工集團有限公司承辦的“與共和國共成長——新媒體走進新國企”之“為美好生活加油”採訪活動，赴廣州、茂名、湛江、海南四地石化企業採訪調研，重溫發展歷史，感受新時代的石油精神和石化風貌。

　　中國網財經9月29日訊(記者李春暉)人們在加油站都能做些什麼呢？除了加油，還可以給汽車加氫、充電，順便洗個車，等待的過程中可以在站內便利店選購日用品，或者喝杯咖啡，最後體驗一下“極簡支付”的“飛”一般快捷。

　　這就是中國網財經記者在中國石化廣東石油下轄東郊加油站、樟坑加油站看到的場景。近年來，中國石化銷售公司逐步由傳統油品供應商向現代化綜合服務商轉變，使加油站不再只是單一加油場所，成為集購物、餐飲、汽服、金融等服務於一體的綜合服務驛站。廣東石油正是其中一個典型縮影。

　　從單一加油到“油、氫、電”一體

　　地處改革開放“前沿陣地”的中國石化銷售股份有限公司廣東石油分公司(簡稱“廣東石油”)，擁有加油站2500座。2018年成品油供應總量超過1700萬噸，約佔中國石化國內銷售規模的九分之一、廣東省供應總量六成。

　　近年來，廣東石油積極開展結構轉型，推進新能源發展，已建成6座油電一體站和22座油氣一體站以及1座油氫合建站。2019年7月1日，廣東石油在佛山建成國內首座油氫合建站——樟坑油氫合建站，這也是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務於一體的新型網點，日加氫能力達500公斤。

　　中國網財經記者來到了樟坑加油站現場。中國石化銷售公司廣東佛山石油分公司經理趙忠武介紹，樟坑站加氫設施與其他站相比具有一大優勢，就是其應用了先進的冷卻系統。氫氣在加壓時會散熱，經由冷卻系統降溫後，在加注氫氣時就可以使用更大壓差，使加注速度更快，減少用戶等待時間。

　　現場工作人員介紹，在樟坑站，一輛公交車加滿15公斤左右氫氣只需要5-6分鐘。“平均1分鐘加注2.5公斤氫氣，與加油的時間差不多。”

　　氫能源具有熱值高、能量大、可儲存、可再生、零污染等優勢，被認為是21世紀最具發展潛力的清潔能源。美國、日本、加拿大、歐盟等正加大氫能源技術開發和應用推廣，我國也正加快氫能開發力度。國家氫能標委會發佈的《中國氫能基礎設施》藍皮書提出，到2030年，國內將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達到100萬輛。

　　廣東石油相關負責人表示，目前公司正在積極推動産業鏈的融合，加快“制運加氫一體化”佈局，打造國內具有經濟性的氫能商業模式，年內還將在佛山、雲浮建成3座油氫合建站。

　　從傳統賣油到智慧新零售

　　在中國石化遍佈全國的27000多家易捷便利店中，廣東石油擁有2200多家。這一數字已經超過了羅森、7-11等知名便利店品牌在整個中國大陸的店面數量。

　　非油品業務每年為廣東石油帶來超過170億元營業額，但廣東石油並不滿足於規模優勢。在東郊加油站，記者看到該站易捷便利店已經引入“會員制”銷售模式。在向會員讓利、增強用戶粘性的同時，通過大數據分析用戶行為，“讀懂客戶”，從而提高服務水準，提升客戶體驗。

　　在“新零售”浪潮中，廣東石油積極從加油場景向汽車生活場景延伸，推出掃碼購、無人洗車、O2O等智慧場景。

　　在東郊加油站和樟坑加油站，記者都看到了配套的洗車服務。現場工作人員介紹，這是加油站與第三方汽服開展的“油非互動”合作。“油”是指加油服務，加完油的汽車可以獲得洗車券，車主憑藉洗車券到與之合作的第三方汽服洗車。“通過這項合作我們可以實現引流，也能為客戶提供更完善的服務。”該工作人員表示。

　　對車主而言，高峰期排隊加油、付費時間長、開票步驟繁多，是用戶體驗的最大“痛點”。

　　為進一步提高現場效率，廣東石油自主研發了智付終端設備，整合油非一體站級系統和發票管理系統，實現了客戶自助支付加油款、自助列印發票等功能。車主僅需“選擇油槍號、核對金額、微信支付”三步即可完成加油支付，最快時間僅需3秒，大大節省了客戶時間成本。

　　記者在東郊加油站、樟坑加油站看到了多個自助支付、自助列印發票的設備。工作人員介紹，廣東石油已經在全省2200多座加油站實現“不下車加油”，現場效率提高了一倍。

　　同時，廣東石油以打造綜合服務驛站為核心，與20多家企業開展跨界合作，通過會員積分互換、聯合促銷等方式，加油客戶可以享受加油購物優惠、戶外活動參與、電影券、視頻網站年卡、餐飲贈送等豐富回饋，構建“人•車•生活”生態圈。