2024年12月23日 星期一

吉利糾錯品牌歸一 全球鷹、英倫品牌被取消

  北京車展上,吉利汽車公佈了“聚合未來”的新品牌架構和標識:未來將把目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為以帝豪為載體的一個吉利品牌。

  三大子品牌劃入産品線

  回歸到一個吉利品牌後,原有的帝豪、全球鷹和英倫三大子品牌則劃入不同的産品線。據了解,過渡期內,現有子品牌及其所屬産品仍在吉利母品牌下進行推廣,全新産品則以吉利品牌系列面市,並懸挂統一的新標識。同時,吉利的銷售渠道也將做出相應整合。吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理孫曉東表示,始於半年多以前的品牌和渠道整合,預計在未來1-2年內完成。

  回歸到一個吉利品牌的新標識以吉利之前三大品牌中發展最好的帝豪Logo為基礎,融入了原有吉利Logo的藍色,而這一造型的靈感來自於“健康男性的六塊腹肌”。孫曉東笑稱,這個“六塊腹肌”的新標識寓意著吉利品牌集聚既往精華,在演進中獲得新生。孫曉東表示:“新的品牌戰略是吉利汽車針對市場環境和消費者需求做出的主動性戰略佈局,是對既往品牌戰略的傳承和深化。”

  本次北京車展前發佈全新品牌,可以看作是吉利汽車步入發展新階段的正式宣言。“升級新吉利品牌,對於吉利汽車而言是承前啟後的新開始,也是關乎長遠的慎重安排。”孫曉東如是説。

  未來形成5大産品系列

  回歸一個品牌後,吉利汽車未來將依託KC、FE(Framework Extendable)以及和沃爾沃聯合開發的中級車模組化架構為基礎,開發和升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”等幾大系列産品,産品覆蓋A00級至B級市場。根據市場和消費者需求,不同系列將擁有不同産品類型。以基於FE可擴展平臺開發的帝豪係為例,其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車型。

  孫曉東強調,與沃爾沃的合作使得吉利在平臺化生産上受益良多。今後兩至三年內,吉利將打造兩個全新平臺和一個新的産品構架。其中FE平臺將於2015年建成,覆蓋帝豪、遠景A-及A級車平臺。該平臺是聚焦的萬能平臺,軸距從2550mm至2700mm,可以承載全面的動力選擇,零件通用,可以提供電驅動解決方案。

  新能源押寶混合動力

  本屆車展上,吉利展示了帝豪Cross插電式混合動力概念車,該車是基於吉利可擴展平臺(Framework Extendable)打造,搭載了基於GL-ESD能量分流系統開發的插電式混合動力系統。該車擁有65kW + 40kW雙電機系統,以及10kWh的動力電池,可在純電動模式下行駛50公里,最大續航里程650公里,百公里加速10秒,最高車速達190km/h,每公里二氧化碳排放低至46g/km。該車計劃于明年下半年推向市場。

  • 來源:北京晨報 作者:孫金鳳
  • 編輯:張少雷

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