中華H330

　　據悉，在本屆上海車展上中華將推出一款全新車型——H330。這款新車將定位於現款中華H320的三廂版車型投放市場，有消息稱這款新車將在上海車展當天正式發佈並公佈售價。此外，中華汽車官方表示新車不會取代現售的中華駿捷FSV車型，由於新車在工藝水準等方面更加優秀，因此不排除採用高、低搭配的銷售策略。

　　外形設計

　　中華H330的外形設計延續了華晨最新的家族設計特點，流暢的車身走線較原先的車型更加時尚成熟。雖然整車的設計特點帶有一些模倣痕跡，但整體設計依舊以原創元素為主，值得肯定。

　　車頭部分，中華H330的設計與H320基本保持一致。高度統一的家族前臉看上去十分飽滿，唯一的區別在於新車的前包圍採用了貫穿式設計，使得整車的前臉看上去整體感更加強烈。不可否認，中華是目前自主品牌中將家族式設計運用的最為成熟的品牌之一。

　　車身側面線條與現款中華駿捷FSV如出一轍，同樣也證明它們兩者之間的關係十分密切。比例適中的車身佈局看上去很協調。

　　中華H330的尾部造型在駿捷FSV車型的基礎上進行了小幅修改，C型尾燈看上去更加緊湊，同時也更符合整車的設計風格。此外，新車的尾燈組還引入了時下流行的LED光源技術。位於行李箱上的鍍鉻裝飾有效提升了尾部的檔次感。

　　尺寸方面，中華H330的長、寬、高分別為4523mm/1758mm/1460mm，軸距為2580mm。與駿捷FSV相比，新車僅車身長度有細微變化，其他尺寸均保持一致。

　　內飾設計

　　中華H330的內飾設計基本延續了H320車型的樣式，中規中矩的中控設計看不出明顯亮點，但也挑不出任何不足。上深下淺的配色方案是大多數家用車慣用的手法，能夠襯托出溫馨的居家氛圍。

　　動感的三幅方向盤是其內飾設計亮點之一，在三點鐘方向盤還配有簡單的音響調節按鍵，簡潔實用。如果能在方向盤上引入鍍鉻裝飾，相信其視覺效果會更好。

　　中華H330的面板採用了常規的對稱式設計，自上而下分別為空調出風口、多媒體操作以及空調面板。簡潔的面板佈局配合銀色飾板裝飾，實際操作上手難度不會太大。

　　動力系統

　　動力方面，中華H330將採用一台型號為BM15L的1.5L自然吸氣發動機，這套動力總成與H320等車型一致。其最大功率77kW/5800rpm，最大扭矩143N m/4000rpm。與之匹配的是傳統5速手動變速器以及4速自動變速器。

　　懸架方面，中華H330採用了前麥弗遜式、後扭力梁式懸架佈局。這是同級別自主品牌車型普遍採用的懸架形式，更多是處於成本考慮。因此，我們可以預測這款新車的售價不會太高，應該與中華H320保持相似的售價區間。

　　本章小結

　　作為一款全新車型，中華H330採用了中華家族最新的設計元素，整體感覺十分美觀。作為一款緊湊級家用車，新車將進一步完善中華汽車的産品佈局，家族特徵進一步統一。未來，這款新車將於長城C30等自主品牌車型競爭。有關新車更多消息，我們將在上海車展的報道中為您帶來。