2024年11月24日 星期天
“自學直考”，簡單地説，就是在自己方便的時間、利用私家車在親友指導下就近練習駕駛技術，在考試通過後，就可以取得駕照。
今年4月份，寧波成為了浙江省第一個自學直考試點城市，這讓許多想要學車的市民躍躍欲試。實際上，除了能享受到更靈活的學習時間和地點外，參加自學直考其實並不簡單省心：好“教練”難找，改裝車子的費用不低……與之相關的問題還真不少。
5月3日，寧波首次自學直考考試，參考的3人都成功取得了駕駛證，通過率為100%。因為全省目前只有寧波在試點，這也是浙江首次通過自學直考發放駕照。
報名
表姐弟一起報名
一起考出駕駛證
昨天，錢江晚報記者聯繫到了全省第一位通過自學直考取得駕照的徐嘉利。他是一名大學生，目前正在浙江紡織服裝技術學院讀大一。他的老家在貴州，現在已落戶寧波，住江東柴家漕。
和他一起參加考試的還有他的表姐陳夢，陳夢比他大8歲，家在安徽，目前在寧波市區一家眼鏡店做銷售。
姐弟倆都是在4月1日報名第一批參加自學直考駕照的學員，報考的都是C1駕照。
“我和表弟一開始都覺得自學直考很好玩，抱著試一試的心態，就去報了名。”陳夢説，“能與表弟同時拿到駕照，我很開心。”
學車
請表哥做“教練”
到駕校租場地見縫插針練車
按照規定，每名學員需要指定一名隨車指導人員，俗稱“教練”。陳夢的“教練”是兩人的表哥李宏風。這次參加自學直考，是他給弟弟妹妹出的主意，整個流程也是他一手包辦的。
李宏風是寧波一家物流公司的專職司機，駕齡已經有6年多了，“之前聽他們兩人説要學車，又正好碰到自學直考施行，才想到一起去車管所問問。結果一去，就敲定要報名了。” 李宏風表示，“這個考試對隨車指導人員是有要求的，當時我們也提交了相關證明才獲得了報名資格。”
自學直考要求一人、一教練、一車，李宏風找了一位朋友做表弟的註冊教練，但是整個學車過程都是他一人在教。此外，李宏風還按要求，花費了500多元將他一輛開了8年的桑塔納轎車做了改造，比如在副駕駛座裝了剎車裝置等。
“整個過程中，最難的還是科目二考試。”李宏風回憶，“因為需要訓練場地，我們幾乎是一有時間就去各個駕校租場地。這個過程並不輕鬆，因為許多駕校並不怎麼願意。”於是，他們起早摸黑，避開駕校學員訓練的高峰才租到場地。
教練
經常向專業教練偷學
一整個月沒怎麼去上班
其實，在日常教學過程中，感覺最艱難的，還是“教練”李宏風。
“除非是自家親戚，我再也不給別人教車了。”李宏風説，因為他和表弟表妹都沒有經驗，他們的學車成本花費不便宜不説，他耗費的心力更是讓他無法言喻。
他告訴記者，雖然他是專職司機，但是對於駕校考試這套程式和規則也是一竅不通。表弟表妹考試的所有流程和手續都是他一手包辦的，他自己又不懂，雖然事先也仔細閱讀了自學直考的注意事項，但也常常要跑好幾趟。不像專業駕校教練員對考試規則“門兒清”，他常常為此向駕校教練請教，然後再自己摸索。
“更痛苦的是科目二的場地練習，我找了好幾個駕校溝通協商，他們平時都沒時間給他們練車，只有在駕校上班前和下班後才能去練車。”李宏風説，表妹要上班，表弟要上學，要找到合適他們練車的時間和地方，相當費勁。特別是早上，常常4點多就起床去練車，他和表弟表妹一個月都沒好好睡覺了。因為是公司的專職司機，為此還耽誤了不少事情，整個月都沒怎麼好好上班，他都被老闆罵過好幾回了。
考試
和普通駕駛考試一樣
只要技術過硬就能過關
徐嘉利説，在報名當天，他就通過了科目一理論考試。4月25日，他通過了科目二考試，而科目三和科目四都是在5月3日通過的。整個學車過程，共歷時33天。
“我平時要上課，只能週末抽空練車，要不然應該會更快些。”他説。
提起5月3日考試當天的經歷，徐嘉利説自己還有些緊張。這天上午，他在寧海金安機動車駕駛證考試中心參加科目三考試。“一開始我還能很好地掌握車子，但考試快要結束時，我因為停車前沒有打轉向燈被扣了10分。”所幸，考試很快就結束了，他以90分的成績通過。
對徐嘉利來説，接下來的科目四，也就是安全文明駕駛考試就簡單多了。原本設定的45分鐘考試時間，他僅用了20多分鐘就順利通過。隨後，他在觀看了15分鐘的交通安全宣傳教育警示片後，在考場工作人員帶領下進行機動車駕駛人領證宣誓。上午11時許，徐嘉利拿到了駕照。
與徐嘉利一同參加考試表姐陳夢，科目三考試車輛起步時沒有挂對擋，科目四補考了一次，也在稍遲一點拿到了駕照。
“就個人來説，自學直考並沒有多特別，和普通駕考差不多。該學學，該練練，都要不斷地練習才能考出來。” 徐嘉利説。
花費
所有花銷加在一起
共計5000多元
昨天，錢江晚報記者請兩人的“教練”李宏風算了一筆經濟賬。
改裝車輛的費用：500多元；
科目二練習，到駕校租場地，每小時50元。每個人總計各練了30多個小時，也就是説，每個人都花費了1500元以上；
科目三練習，在交警部門公佈的38條練車路段，這是免費的；
離科目三考試還有三天，幾個人才到寧海的考場適應場地。為了節省住宿費用，每天天一亮就從寧波市區出發，晚上再開車回去。在考試前一天，住在了考場附近的賓館。
在寧海考場練車也是要收費的，每小時100元，姐弟倆分別練了7個小時，各花費了700元。
李宏風説，整個流程下來，包括車輛改裝、汽油、場地租用、食宿等費用，徐嘉利和陳夢每人都花費了5000多元。“與在駕校學習要支付的學費差不多。”
當然，如果把“教練”這一個多月的傾情投入算進去，或許還是去駕校學車划算。
經驗之談
找對“教練”可以輕鬆許多
錢江晚報記者了解到，自4月1日自學直考試點以來，目前寧波共有84人報名參加，除了徐嘉利和陳夢外，當天還有一位市民在慈溪考場通過考試拿到了駕照。
不過，據寧波當地媒體報道，相比起來，這位寧波的市民考取駕照就要輕鬆許多。
小胡是慈溪人，目前還在讀高三。他找的師傅姓陸，是小胡父親的好朋友，以前做過專業的駕駛教練。小胡選擇自學直考，也是聽了陸師傅的建議。
小胡年輕悟性好，再加上有個“專業教練”貼身指導，只花了一個星期約20個課時就完成了科目二和科目三的學習。
因為隨車指導員找得好，也給小胡節省了不少學車成本。除去平時練習高效外，另外還省了一部分場地練習費用，加上考試時的餐飲住宿、汽油費、車輛改裝費、考試場地使用費在內，總的學車成本在2000元左右。
“但是，並非人人都有這樣得天獨厚的資源優勢，畢竟要讓收費的教練免費給別人教車，不是一般的面子和人情能解決的。”寧波市車管所考試科科長李海港説，最好的辦法是兩者結合，一般的隨車指導人員先向專業的駕校教練請教學習，熟悉駕考的各項流程和規則後，再去教學員練車考試，這樣可能會省時省心一點。
本報記者 朱依瓊
