不管車流量多大,交通信號燈一般都按照固定的時間間隔改變顏色。但是在治理交通擁堵的方法中,很少人會在交通燈上動腦筋。
鑲嵌于公路、路邊攝像頭、停車場、公交車的感測器,配合歷史交通數據、季節性交通數據、天氣情況,結合起來就能用於預測每個十字路口的車流量。交通事故或其他突發情況的實時數據還能提高預測的準確性。由此帶來的交通流量提升達到10%。
根據Cubic交通系統公司副總裁Matthew Cole的説法:“分析複雜環境的新技術,如交通分析技術(包括行人交通、停車場、公交管理、需求管理等),剛剛開始成熟。它結合了信號配時、實時管理和複雜的預測分析方法。目前的交通燈僅能根據時段調整信號燈間隔,但是今後更複雜的系統將使用路口感測器傳來的數據。”
他表示洛杉磯的官員們已經轉變了一貫以來的零碎方法,開始更全面地審視交通信號燈智慧管理的問題。