2024年05月20日 星期一
原標題：日本車企震後紛紛停産 亟需強化零件供應鏈
據日本共同社4月28日報道，受以日本熊本縣為中心的地震影響，豐田在國內的幾乎所有汽車組裝廠被迫分階段停止生産。日本“3·11”大地震後，各廠商推進了零部件供應多樣化等舉措，但此次供應鏈斷裂的影響之大再度顯現。
據分析，豐田停産的背景原因是集團旗下的愛信精機子公司在地震中受災。三菱汽車也變得難以獲得愛信子公司供應的零件，岡山縣工廠計劃19日全面停産。停産對離災區有一定距離的生産基地造成的影響正在擴散。據悉，愛信正在探討替代生産方案。
日本“3·11”大地震發生前，汽車廠商用於發動機控制系統的主要零件微機大部分依靠半導體巨頭瑞薩電子來供應。不過瑞薩的主要工廠因受災而停産，各車企被迫大幅減産。
鋻於上述經驗，各車企在震後推進各種零件供應方多樣化，或是建立了交易方數據庫，以完善迅速確保替代品的體系。
此次九州地震發生後，汽車廠商表示“正在努力確保其他供應方”(相關人士語)，強化供應鏈的成果或將受到考驗。
