2024年12月23日 星期一
有關日本Takata公司生産的車用安全氣囊存在缺陷的問題，日本國土交通省11月26日透露，並非日本國內召回對象的國産汽車本月6日解體報廢時，副駕駛座的安全氣囊有金屬片飛出。召回對象可能會因此進一步擴大，日本國交省指示各汽車廠商和Takata加緊展開調查。
據日本共同社11月27日報道，日本國交省稱，日本國內在報廢汽車時會啟動安全氣囊。岐阜縣汽車報廢公司6日在啟動2003年産國産車安全氣囊時，氣體發生裝置破裂，金屬片飛散而出，但並未造成人員受傷。國交省並未透露具體廠商和車型。
自2008年起，報廢時安全氣囊破裂的先例除上述情況外另有9起，其中6起為已列入召回對象的車型。其餘3起或被水淹，或是維修期間發生損傷，國交省認為無需召回。
在日本國內，以1999年後的4年間生産的汽車為中心，安裝Takata産安全氣囊的共約254萬輛汽車被召回。2011年9月起，副駕駛座安全氣囊飛散出的金屬片導致車內地板起火燃燒等事故在靜岡、愛知、岡山3縣共發生4起，所幸並未造成人員受傷。
