2021年12月06日 星期一

銷量回暖日係車終端優惠收緊

發佈時間:2016-07-02 14:18:33  來源:人民網    責任編輯:金瀟

  隨著戰略思路的轉變,以及産品線調整和技術升級,在小排量購置稅減半的幫助下,日係車在華銷售正持續回暖。統計數據顯示,豐田1-5月在華累計銷量為49.5萬輛,同比增長20.1%;本田在華終端累計銷量國産汽車44.6萬輛,同比增長15%;日産汽車1-5月累計銷量為41.64萬輛,同比增長4.8%。

  業內人士認為,日係品牌逐步在今年呈現回暖的趨勢,除與其積極調整戰略、加快新車步伐、産品技術升級不無關係外,同時也表現出中國消費者對車型的燃油經濟性需求更為明顯。據悉,豐田推出小型車戰略,同時CVT技術首次在日本以外的國家本地化生産,並且推出了國産混合動力車型;本田發佈FUNTEC技術戰略,導入本田最新技術,主力車型改款換代,同時增加SUV車型;日産加速導入新車型,在今年全面導入渦輪增壓技術,開啟“YOUNG NISSAN”年輕化戰略。

  日係品牌銷量的提升也提振了經銷商士氣,在日前舉辦的一汽豐田經銷商招募大會上,一汽豐田一天簽約了53家經銷商投資者。而在一汽豐田4S店的調查中,北京商報記者發現,由於RAV4接近換代,京城經銷商處已清完了庫存,幾乎已到了無車可賣的階段。而新上市的普拉多更是供不應求,部分經銷商已出現加價銷售的現象。

  相比于SUV,一汽豐田的轎車價格優惠也開始縮減。其中,卡羅拉優惠僅為1.3萬元,較上月減少了2000元,而威馳的優惠也縮減到1.2萬元。“現在優惠較大的只有新皇冠,能達到3.5萬元,但這個級別的豪華品牌優惠幅度同樣不小。”一家一汽豐田4S店負責人稱。

  同樣,記者在一家廣汽豐田4S店看到,目前漢蘭達依然沒有任何優惠,而提車也要等兩個月的時間。無論是雷淩汽油版還是雷淩混動版,目前也處於緊缺狀態,其中雷淩汽油版此前還有2000元的優惠,現在也已取消,只是有經銷商送裝飾的可能。“現在只有凱美瑞的優惠較大,優惠可到2.3萬元,但這也是凱美瑞上市十週年對客戶的回饋。”一位廣汽豐田4S店的銷售人員説。

  全國乘聯會秘書長崔東樹表示,除了加快中小型汽車技術研發和産品導入之外,德係車代表大眾近幾年銷量增勢放緩,而韓係車本身高性價比的定位,逐漸被其他品牌蠶食,市場份額尚不足以對日係車形成威脅,這也是日係車此次價格優惠收緊的重要原因。

隨著戰略思路的轉變,以及産品線調整和技術升級,在小排量購置稅減半的幫助下,日係車在華銷售正持續回暖。日係品牌銷量的提升也提振了經銷商士氣,在日前舉辦的一汽豐田經銷商招募大會上,一汽豐田一天簽約了53家經銷商投資者。

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