追逐身份象徵

　　事實上，虛假京A車牌，也能引起趨之若鶩。相關的地下交易已經真假莫辨，最近的一起案例是，一名27歲的年輕人因稱能夠辦理京A車牌和北京購車指標等事項詐騙了500多萬，2013年底被判無期徒刑。

　　2012年，在處理一起京A車牌詐騙案時，北京市海澱區的檢察官曾表示，“京A”牌照往往具有身份上的象徵意義，比如外國使館的車輛往往挂“京A”牌照。

　　但京A車牌已經失去了這種象徵意義，“如果違章了，交警照樣可以從檔案庫中查到京A車主的真實身份”。只不過，市場價格的變化顯示出，人們仍然深信它的價值。

　　因為號段不同，陳牧經手車牌的均價明顯高過白曉冬。處於頂端的是“京A8”開頭的車牌，王飛的證言顯示，2008年上半年，陳牧托他辦理了一副京A8車牌，在交管局宿舍給了他35萬元現金。2010年後，又陸續辦了2副，“一副收了40萬，一副收了30萬”。

　　多名參與北京交管局系列案辦理的人士告訴記者，正如社會上的傳言，京A8號段車牌曾是為某中央機關預留。記者多次聯繫北京市公安交管局的宣傳部門，其表示無法就車牌相關接受採訪。

　　公開資料顯示，京A車牌一直髮放至1996年，其間也曾出現“合法”交易。2007年7月，《北京日報》的一篇報道中，一家二手車經營公司負責人稱，一些當年為便於管理而專門供政府部門使用的特殊號牌，如“京 A8”等很搶手。但這篇報道同樣援引汽車交易業內人士説法稱，“現在政府已經不再使用‘京 A8’‘京 O’等特殊車牌，態度相當開明”。

　　2008年，《北京日報》的另一篇報道稱，在“二手車網”上，一輛牌照為“京 A8”開頭的 1996 年“松花江”麵包車曾叫價 9 萬元，而據北京舊機動車交易市場的專業評估人士介紹，這種年份的“松花江”價值當時最多不超過 3000 元。

　　到了2008年10月，機動車登記新規出臺，二手車過戶必須重新上牌照，這意味著車牌將不能進行轉讓，車主也不能從中牟利了，最搶手的“京 A8”號牌二手車“暴跌數萬元”。

　　這一通道封閉之後，通過管理部門內部設定的“重啟權力”，一張京A號牌的報價才實現回升。

　　多份判決書顯示，京A車牌的購買者或是去車管所上牌，或是由掮客郵寄到家，司法材料中車管所作出的鑒定都證實，這些車牌是真實的。

　　同時，白曉冬和陳牧等人案中，其介紹購買京A車牌的人並未違反搖號獲得指標的政策，而是將舊車牌置換成了京A號牌。目前，沒有相關案例顯示，交管部門可以同時為單位和個人審批號牌和小客車指標。但車牌流通市場上一直有此類服務的廣告。

　　2015年2月，宋海燕二審落定。宋此前在一審被判有期徒刑10年，提出上訴。北京市三中院二審駁回上訴，維持原判。2月初，宋建國涉嫌受賄一案亦提起公訴。