2024年06月28日 星期五

破融資渠道單一難題 汽車金融公司急推資産證券化

發佈時間:2014-12-25 08:15:25  來源:蓋世汽車網  作者:佚名  責任編輯:王凡

  隨著國內汽車金融業務不斷發展,汽車金融公司的融資渠道也日漸多元化,其中資産證券化方式或將成為重要方式之一。

  日前,上汽通用汽車金融有限責任公司發行了30億元個人汽車抵押貸款證券化信託資産支援證券(ABS)。據悉,這是上汽通用汽車金融第三次在中國發行的ABS,截至目前,通過ABS方式共為上汽通用汽車金融籌措資金70億元人民幣。

  據了解,由於國內汽車金融公司融資成本較高,一年期貸款利率通常高達8%~12%,而銀行貸款利率通常為6%左右。“目前國內汽車市場貸款滲透率不到20%,如果未來上升到發達國家30%、40%的水準,資金來源就會成為問題,因此必須開發更多渠道來滿足對汽車金融的需求。”上汽集團財務總監、上汽通用金融董事長谷峰表示。

  在國內,信貸資産證券化試點始於2005年,後因國際金融危機發生而一度暫停。2012年8月,央行、銀監會、財政部聯合發文宣佈重啟並擴大信貸資産證券化試點。

  目前,多家汽車金融公司相繼試水資産證券化方式。今年以來,以福特、豐田、寶馬為代表的汽車金融公司發行了不同規模的個人汽車抵押貸款資産支援證券。據同花順iFind統計,自2012年8月資産證券化重啟以來,已經有上汽通用、福特、豐田、東風日産、寶馬、廣汽匯通共6家汽車金融公司發行ABS産品,累計發行金額約106億元。截至去年底,汽車金融公司的總資産規模為2600億元。

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