昨日,北京亞運村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)與中國人民保險公司簽訂了“推進平行進口車三包服務戰略合作框架協議”,並在此基礎上建立“亞市特色進口車銷售專區”。這意味著之前飽受爭議的平行進口車將由此進入規範銷售軌道。
“平行進口”,即非中規車,是指除國內總經銷商以外,由其他進口商從産品原産地直接進口,其進口渠道與國內授權經銷渠道相“平行”。也就是説,車商可以繞過總代理商直接在國內銷售從國外進口的車,平行進口車的價格比正常進口車低15%-20%。目前,市場中這類車主要以美規車和歐規車為主。
平行進口車在市場中一直存在爭議。2005年頒布的《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定,境外汽車生産企業在境內銷售汽車須授權國內企業或者在我國設立企業負責銷售。所以有人認為,平行進口車侵害了經銷商的正當權益。
近兩年來,由於受宏觀經濟調整、反腐防貪、各地上牌標準不統一等因素影響,平行進口車銷量出現下滑。亞市副總經理顏景輝認為,主要原因在於其經營模式的不規範,售後服務和三包承諾一直是平行進口車銷售的短板,越來越制約平行進口車的銷售和發展。
根據中國人保與亞市簽訂的“推進汽車三包保險戰略合作協議”,中國人保將推出汽車三包保險,這是針對平行進口車在售後服務和汽車三包服務上的缺失而設計的新險種,將有利於平行進口車市場的規範發展,有利於保護消費者的合法權益。“平行進口一旦完全放開,將有更多車型進入中國市場,進口車價也會大幅降低。”顏景輝説。