4月24日，大眾汽車集團(中國)在北京車展前夕舉辦了集團媒體之夜，展示引領出行方式變革的宏遠藍圖，突顯中國在全球行業數字化轉型過程中的重要位置。

　　德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)表示：“我堅信，數字化、電動化和無人駕駛是未來的三大主題，它們將從根本上改變我們所在的行業。在通往未來的進程中，大眾汽車集團將確保始終走在變革的最前沿。”

　　“我們對汽車的看法已經改變。汽車已不僅僅是簡單的運輸工具，它將轉變為無縫整合的‘移動’設備。集團將大幅提升數字化競爭力，塑造全新思維模式，”海茲曼教授説道。“我們必須更快、更務實、更有遠見。大眾汽車集團與中國消費者緊密相連，在這裡我們所做的已經遠遠不止是‘賣車’，我們堅定地致力於在這裡打造未來出行方式，中國是創新科技的孵化器，中國打造的未來出行解決方案將向世界輸送。在中國，未來就在此刻。”

　　全新亞洲“未來中心”將在北京設立

　　大眾汽車集團將逐步實現從汽車製造商到全球化出行方案提供者的轉型。全球三大創新基地 “大眾汽車集團未來中心” 之一將在北京成立。此“未來中心”是大眾汽車集團在中國市場又一項重要戰略投入。中國的設計師和數字化專家將在這裡與波茨坦和加利福尼亞的同事們緊密合作，攜手研發未來人類出行方式。

　　在媒體之夜上，【X】團隊首次亮相，展現大眾汽車集團(中國)釋放顛覆性思維，為推動全球化數字化變革與研發做出努力。該團隊在去年已經成立，由大眾汽車集團(中國)設計總監羅西蒙(Simon Loasby)領導。“這是一個極富創意和激情的團隊，由來自集團(中國)在十個不同業務領域的成員組成。他們正在為定義全新未來出行方式而努力，”羅西蒙表示。“這些年輕人大部分都是中國員工，作為公司內部創意智囊團，他們將制定出我們使用最新科技打造未來出行體驗的願景。”

　　新産品新車型奠定未來發展基礎

　　今年，大眾汽車集團(中國)將在中國市場上推出多款重磅車型，包括大眾PHIDEON輝昂和全新一代邁騰，奧迪A4L和Q3。集團正在全力推進其SUV和新能源車型戰略。在未來三到四年內，將推出10款本土生産的全新SUV車型。中國是全球增長最快的新能源汽車市場，大眾汽車將走在中國新能源汽車市場的前沿，同樣在未來三到四年內，集團將為中國客戶提供15款本土生産的新能源車。

全新一代邁騰

首次在中國亮相PHIDEON輝昂

　　在大眾汽車集團媒體之夜上，即將亮相北京車展的部分重磅車型紛紛登場。這些車型包括全球首發的全新一代邁騰、奧迪A4-L和保時捷718 Cayman S；還有首次在中國亮相的PHIDEON輝昂、斯柯達VisionS概念車、蘭博基尼 Huracán LP 580-2、賓利全新慕尚長軸距首發限量版、以及BUDD-e概念車。

　　持續踐行對中國市場的堅定承諾

　　2016年，大眾汽車集團及其合資夥伴將在中國投入40多億歐元，著力研發高效環保的産品，以及先進的生産工藝。其還將繼續推行本土化戰略，在中國、為中國打造更多車型。本土化將是集團新能源車型戰略的核心，許多關鍵零部件都將實現本土製造。

奧迪A4-L

保時捷718 Cayman S

　　此外，集團還將調整産品陣容以更好的滿足中國客戶需求。在就業方面，到2020年，集團計劃新增30,000個就業崗位，屆時，大眾汽車集團及其合資公司的員工總人數將達到120,000人。

　　客戶滿意度是重中之重

　　大眾汽車集團(中國)致力於為客戶提供一流的優質服務。目前，集團(中國)約有3,000家經銷商，客服團隊提供全天候服務，隨時為2,500萬中國客戶的順暢出行提供支援和幫助。在社交平臺上，我們擁有1,000萬粉絲，這將使集團與中國客戶保持更為緊密的聯繫和溝通。